[發(fā)明專利]一種雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件刮擦角及齒隙檢測裝置及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710365092.7
• 申請(qǐng)日: 2017-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN107289897B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳燚濤;宋志峰;汪杰;胡繼文;章毅;陳敬興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢思凱精沖模具有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01B21/22
• 分類號(hào): G01B21/22;G01B21/16
• 代理公司: 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 李強(qiáng)

本發(fā)明涉及一種雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件刮擦角及齒隙檢測裝置及方法，本發(fā)明的裝置包括底板、第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置均固定在底板上，第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括帶有編碼器反饋的第一電機(jī)和固定裝置，所述固定裝置用于將雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件的動(dòng)力輸出軸與帶有編碼器反饋的第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相對(duì)固定；第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括帶有編碼器反饋的第二電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)盤，第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)盤的中心軸固定，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上還設(shè)置有偏心軸，偏心軸用于固定雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件的大齒輪的動(dòng)力輸入連接孔。本發(fā)明的檢測精度高，通過電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的反向和電機(jī)的反饋信號(hào)即可檢測刮擦角，同時(shí)可以檢測刮擦角的齒隙，可以對(duì)不合格品進(jìn)行報(bào)警和統(tǒng)計(jì)，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車零部件檢測裝置及方法，具體涉及一種雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件刮擦角及齒隙檢測裝置及方法。

背景技術(shù)

目前沒有相關(guān)檢測設(shè)備對(duì)雨刮器傳動(dòng)組件齒輪嚙合間隙進(jìn)行檢測，檢測雨刮刮擦角一般指針式刻度盤進(jìn)行測量，屬于機(jī)械式測量。其指針根據(jù)雨刮刮擦角不同，轉(zhuǎn)動(dòng)不同角度。該方法存在問題為，第一，刻度盤精度只能達(dá)到1°，不能滿足部分雨刮刮擦角精度要求，(例如θ±1.2°)；第二、測量可靠性與人眼觀察角度及視力有關(guān)，容易導(dǎo)致不良產(chǎn)品流出。具體地，現(xiàn)有技術(shù)存在以下問題1.刮擦角及齒隙檢測效率不夠高，對(duì)不合格品判斷不夠直觀。2.對(duì)刮擦角不合格品不具有防錯(cuò)功能。3.刮臂臂座擰緊使用人工壓緊，長時(shí)間操作容易疲勞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對(duì)以上不足，提供一種方便且精度高的檢測雨刮刮擦角及齒隙的檢測裝置及方法。

為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件刮擦角及齒隙檢測裝置，包括底板、第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置和第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置均與底板相對(duì)固定，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括帶有編碼器反饋的第一電機(jī)和固定裝置，所述固定裝置用于將雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件的動(dòng)力輸出軸與帶有編碼器反饋的第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相對(duì)固定；所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括帶有編碼器反饋的第二電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述帶有編碼器反饋的第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)盤的中心軸固定，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上還設(shè)置有偏心軸，所述偏心軸距離中心的距離與雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件的偏心距相同，所述偏心軸用于固定雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件的大齒輪的動(dòng)力輸入連接孔，所述偏心軸可帶動(dòng)大齒輪的動(dòng)力輸入連接孔圍繞中心轉(zhuǎn)動(dòng)，所述帶有編碼器反饋的第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與帶有編碼器反饋的第二電機(jī)的轉(zhuǎn)軸之間的距離與雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件的軸間距相同。

進(jìn)一步的，所述固定裝置包括可相互配合的U形支撐架和T形固定架，所述T形固定架包括橫梁和固定部，所述固定部的寬度與U形支撐架的兩平行邊內(nèi)側(cè)寬度相同，所述U形支撐架的兩平行邊上開有長條形通孔，所述固定部與U形支撐架接觸的兩側(cè)的對(duì)應(yīng)位置開有與長條形通孔寬度相同的盲孔，所述盲孔可與穿過長條形通孔的螺釘配合，所述螺釘用于將T形固定架固定在U形支撐架上，所述固定部的上表面開有固定通孔，所述固定通孔的直徑與雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件的動(dòng)力輸出軸直徑相同，還包括用于將動(dòng)力輸出軸與U形支撐架固定的螺母。

進(jìn)一步的，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)裝置還包括L形托架，所述L形托架一端與底板固定，另一端用于從側(cè)面托持雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件。

一種利用上述的檢測裝置檢測雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件參數(shù)的方法，包括檢測雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件刮擦角的方法，所述檢測雨刮動(dòng)力傳動(dòng)組件刮擦角的方法具體包括以下步驟：

步驟S1、帶有編碼器反饋的第二電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)大齒輪的動(dòng)力輸入連接孔圍繞中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，大齒輪帶動(dòng)動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)固定裝置和帶有編碼器反饋的第一電機(jī)的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)固定裝置轉(zhuǎn)動(dòng)的方向反向時(shí)，帶有編碼器反饋的第一電機(jī)將此時(shí)的電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度數(shù)據(jù)發(fā)送到控制器，控制器存儲(chǔ)數(shù)據(jù)作為第一極限位；