[發明專利]一種火電廠現場檢測車

在審

• 申請號: 201710363829.1
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107031489A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 魏晗;段玖祥;易玉萍;滕農;張運宇;周道斌;張文杰;李軍狀;趙洋
• 申請（專利權）人: 南京電力設備質量性能檢驗中心
• 主分類號: B60P3/14
• 分類號: B60P3/14;G01D21/02
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙)32238
• 代理人: 張立榮,裴詠萍

1.一種火電廠現場檢測車，該檢測車采用依維柯中型客車，所述客車前端車身一側設有前門，中間車身一側設有側拉門；其特征在于：所述檢測車的車廂內由前至后依次分為駕駛及休息區、試驗操作區、大型分析儀器區、其他儀器設備區；所述車廂內的主駕駛座后方通過隔斷將前端分隔為所述駕駛及休息區；所述車廂內中部設置機柜，將車廂后端分隔為所述試驗操作區和其他儀器設備區；所述機柜所在車廂內區域為所述大型分析儀器區；所述側拉門位于所述試驗操作區一側；所述駕駛及休息區和試驗操作區上方通過所述隔斷的上方相連通；所述隔斷背面設有折疊工作臺。

2.根據權利要求1所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述檢測車采用依維柯寶迪17座型客車；所述折疊工作臺設于所述隔斷背面的中間位置處；所述試驗操作區內前端設有溫濕度控制設備和翻板座椅，分別位于隔斷后方折疊工作臺的兩側；所述試驗操作區內后端兩側分別設有單人座椅和雙人座椅。

3.根據權利要求2所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述試驗操作區內后端單人座椅和雙人座椅后方分別設有氣瓶支架；所述氣瓶支架固定在車廂內地板上；所述試驗操作區內、溫濕度控制設備一側后端的車廂內側壁上安裝有翻板座椅，該翻板座椅下方的車廂內側壁上設有暖風機。

4.根據權利要求3所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述試驗操作區的區域面積為1700×1650mm；所述折疊工作臺折疊連接處寬度為450mm，折疊工作臺大小為450×600mm；所述試驗操作區內后端單人座椅后方設有一個氣瓶支架，雙人座椅后方設有兩個氣瓶支架；所述氣瓶支架的規格為375×375mm，高度為400mm；所述氣瓶支架為2×2分格設計。

5.根據權利要求1所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述檢測車采用依維柯寶迪17座型客車；所述機柜下方設置底座；所述底座固定設于所述車廂內地板上，且兩側輪轂位置處分別設有輪包；所述機柜底部通過座式減震器與底座相連；所述機柜兩側通過側式減震器與車廂內側壁相連。

6.根據權利要求5所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述機柜包括上部機柜和下部機柜；上部機柜前后分別設有開門；下部機柜包括框架結構和下部底板，框架結構上端與所述上部機柜底板相連，下端與下部底板相連，下部底板通過座式減震器與底座相連；所述下部機柜內設有設備固定板。

7.根據權利要求6所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述上部機柜上端面周側向上延伸設有環狀擋板；所述底座中間設有抽屜，且抽拉端朝向所述其他儀器設備區。

8.根據權利要求7所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述底座高度為250mm，下部機柜高度為720mm，上部機柜高度為610mm，環狀擋板高度為40mm；所述機柜寬度為800mm，長度與車廂內部寬度相適配。

9.所述根據權利要求1所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述其他儀器設備區內、車廂地板上設有地鉤，車廂內側壁上設有彈性捆扎帶。

10.根據權利要求1所述的火電廠現場檢測車，其特征在于：所述檢測車采用依維柯寶迪17座型客車；所述檢測車的副駕位處設有雙人座椅；所述檢測車上設有市電接口；所述車廂內設有多個電源插座，分布位于所述試驗操作區和大型分析儀器區；所述車廂內頂部設有8個LED吸頂照明燈，4個位于所述試驗操作區，2個位于所述大型分析儀器區，2個位于所述其他儀器設備區；所述試驗操作區內、兩側車廂內壁上端分布設有行李架；所述車廂內設有溫濕度計；所述檢測車尾部設有加寬后上車踏板；所述后上車踏板規格為1000×250mm；所述隔斷高度為80mm；所述隔斷背面設有掛鉤；所述隔斷下端一側設有取樣管放置通孔。