[發明專利]共享單車數據采集平臺

有效

• 申請號: 201710361770.2
• 申請日: 2017-05-22
• 公開（公告）號: CN107071736B
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 江國健
• 申請（專利權）人: 福州環亞眾志計算機有限公司
• 主分類號: H04W4/02
• 分類號: H04W4/02;H04W4/04;H04N5/232;G08B21/18;H04B17/318
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識產權代理事務所(普通合伙)44419
• 代理人: 曹明蘭

1.一種共享單車數據采集平臺，所述平臺包括：

地區檢測設備，與GPS導航設備連接，用于基于共享單車的當前定位位置，確定共享單車的當前所在地區；

無線通信接口，與遠端的共享單車服務器連接，用于接收所述共享單車服務器無線發送的信號強度對照表，所述信號強度對照表以地區為索引，保存了每一個地區內接收導航衛星發送的數據的接收強度范圍；

GPS導航設備，用于接收導航衛星發送的數據，并根據導航衛星發送的數據，確定共享單車的當前定位位置；

接收狀態檢測設備，與所述GPS導航設備連接，用于每隔預設時間閾值測量一次導航衛星發送的數據的接收強度，還將每次測量到的接收強度發送到MMC存儲卡內進行存儲；

狀態預檢設備，分別與所述無線通信接口、所述地區檢測設備、所述接收狀態檢測設備以及所述GPS導航設備連接，用于在接收到最近的一次導航衛星發送的數據的接收強度時，基于接收到的當前所在地區從所述信號強度對照表中搜索出與當前所在地區對應的接收強度范圍以作為目標接收強度范圍，將目標接收強度范圍與最近的一次導航衛星發送的數據的接收強度進行匹配，基于匹配結果確定是否啟動輔助拍攝設備；

MMC存儲卡，分別與所述無線通信接口和所述接收狀態檢測設備連接，用于存儲每次測量到的接收強度，還用于存儲所述預設時間閾值以及從所述無線通信接口接收到的信號強度對照表；

其中，所述目標接收強度范圍包括上限強度閾值和下限強度閾值，所述下限強度閾值小于所述上限強度閾值；

其特征在于，所述平臺還包括：

多個輔助拍攝設備，被分別設置在信號強度對照表中作為索引的各個地區內，用于對對應地區的場景進行高清圖像數據采集，以獲得高清地區圖像；

自適應白平衡設備，與所述無線通信接口連接，用于接收高清地區圖像，對所述高清地區圖像執行自適應白平衡處理以獲得白平衡圖像；

濾波預處理設備，與所述自適應白平衡設備連接，用于對所述白平衡圖像同時執行小波濾波處理、維納濾波處理、中值濾波處理和高斯低通濾波處理，以分別獲得第一濾波圖像、第二濾波圖像、第三濾波圖像和第四濾波圖像，同時對所述第一濾波圖像、所述第二濾波圖像、所述第三濾波圖像和所述第四濾波圖像進行信噪比分析以分別獲得第一信噪比、第二信噪比、第三信噪比和第四信噪比，從所述四個信噪比中選擇數值最大的信噪比作為目標信噪比，將目標信噪比對應的濾波圖像作為目標濾波圖像；

噪聲分析設備，與所述濾波預處理設備連接，用于對所述目標濾波圖像進行噪聲成分解析以獲得所述目標濾波圖像中各種噪聲類型以及分別對應的各個噪聲信號成分，在獲得的各個噪聲信號成分中選擇出幅值最大的三個噪聲信號成分并按照幅值從大到小排序分別作為第一噪聲信號成分、第二噪聲信號成分和第三噪聲信號成分；

濾波執行設備，分別與所述濾波預處理設備和所述噪聲分析設備連接，用于從圖像濾波模版庫中搜索與第一噪聲信號成分、第二噪聲信號成分和第三噪聲信號成分分別對應的圖像濾波模版以作為第一濾波模版、第二濾波模版和第三濾波模版，依次采用所述第一濾波模版、所述第二濾波模版和所述第三濾波模版對所述目標濾波圖像執行濾波處理以獲得最終濾波圖像；

狀態識別設備，與所述濾波執行設備連接以獲得所述最終濾波圖像，用于基于基準單車圖案從所述最終濾波圖像識別并分割出單車子圖像，并基于所述單車子圖像的長寬比確定所述單車子圖像對應的單車處于豎立狀態還是平躺狀態，相應地，發出豎立狀態信號或平躺狀態信號；

其中，所述狀態預檢設備將目標接收強度范圍與最近的一次導航衛星發送的數據的接收強度進行匹配，基于匹配結果確定是否啟動輔助拍攝設備包括：當最近的一次導航衛星發送的數據的接收強度小于目標接收強度范圍的下限強度閾值時，將接收到的當前所在地區通過發送給所述無線通信接口發送給共享單車服務器；

其中，所述共享單車服務器在接收到當前所在地區時，向與當前所在地區對應的輔助拍攝設備發送啟動拍攝信號，以接收對應的輔助拍攝設備發送的高清地區圖像，并將高清地區圖像無線發送給所述無線通信接口。

2.如權利要求1所述的共享單車數據采集平臺，其特征在于，所述平臺還包括：

語音報警設備，與所述狀態識別設備連接，用于在接收到平躺狀態信號時，播放與平躺狀態信號對應的語音報警文件。