[發(fā)明專利]位置校正裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710361360.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-05-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107030480A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周寧;王銘杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市策維科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/10 | 分類號(hào): | B23P19/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518110 廣東省深圳市龍華新區(qū)觀*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 位置 校正 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,尤其涉及一種位置校正裝置。
背景技術(shù)
各類電子裝置或者其零件在裝配過(guò)程中,往往需要進(jìn)行位置校正后才進(jìn)行組裝。例如,手機(jī)攝像頭的組裝,需要夾取攝像頭模組,然后再進(jìn)行與攝像頭邊框的組裝、與手機(jī)主板的組裝等。現(xiàn)有的工件位置校正,往往采用多個(gè)夾爪分別從各個(gè)方向?qū)ぜ饔?,將工件擺放的各個(gè)方向校正;現(xiàn)有方案中多個(gè)夾爪無(wú)論是分開(kāi)驅(qū)動(dòng)還是集中驅(qū)動(dòng),普遍存在同步性不好,或者控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積大的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種位置校正裝置,它可快速對(duì)工件的位置進(jìn)行快速校正,驅(qū)動(dòng)控制簡(jiǎn)單、同步性好。
本發(fā)明目的通過(guò)以下方案實(shí)現(xiàn):
本發(fā)明的位置校正裝置,其特征在于,包括凸輪滑塊、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)、汽缸組件和若干個(gè)夾爪,所述的轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)一側(cè)設(shè)有扳手部,轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)與凸輪滑塊緊固在一起;所述的凸輪滑塊包括具有若干耳槽的縱向通孔,若干個(gè)夾爪設(shè)置在縱向通孔內(nèi);所述縱向通孔的耳槽具有由內(nèi)向外延伸的弧面槽壁;所述汽缸組件能夠帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的扳手部向前或后旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)及凸輪滑塊同步旋轉(zhuǎn),使所有夾爪的外側(cè)面與凸輪滑塊縱向通孔的對(duì)應(yīng)耳槽的弧面槽壁不同部位接觸,最終同時(shí)調(diào)節(jié)所有夾爪與位于夾爪中間等待位置校正的工件之間的距離。
作為優(yōu)選:具有四個(gè)夾爪,所述四個(gè)夾爪于凸輪滑塊的縱向通孔內(nèi)呈十字形設(shè)置,所述的凸輪滑塊縱向通孔具有四個(gè)耳槽,所述耳槽分別具有內(nèi)凸部和外凹部,內(nèi)凸部離縱向通孔中心的距離小于外凹部離縱向通孔中心的距離;所述耳槽的弧面槽壁從內(nèi)凸部向外凹部延伸;當(dāng)汽缸組件使凸輪滑塊旋轉(zhuǎn)致耳槽的內(nèi)凸部與夾爪的外側(cè)面抵觸時(shí),四個(gè)夾爪同時(shí)閉合將工件夾住進(jìn)而完成工件的位置校正,或耳槽的外凹部與夾爪的外側(cè)面抵觸時(shí),四個(gè)夾爪同時(shí)遠(yuǎn)離工件進(jìn)而將工件釋放。
優(yōu)選地,還包括支撐圓環(huán)和若干拉簧,所述凸輪滑塊設(shè)置于支撐圓環(huán)上面;所述支撐圓環(huán)具有四個(gè)與夾爪相對(duì)應(yīng)的滑槽,夾爪與支撐圓環(huán)的滑槽通過(guò)凹凸結(jié)合的方式連接;拉簧一端固定在夾爪上,另一端固定在支撐圓環(huán);當(dāng)汽缸組件使凸輪滑塊旋轉(zhuǎn)致耳槽的外凹部與夾爪的外側(cè)面抵觸時(shí),在拉簧的拉力作用下,四個(gè)夾爪同時(shí)自動(dòng)地向遠(yuǎn)離工件方向移動(dòng),進(jìn)而將工件釋放。
優(yōu)選地,還包括基板,所述基板上具有組件安裝槽和扳手部容置槽,組件安裝槽的底部具有托板,所述支撐圓環(huán)設(shè)置于組件安裝槽的托板上面;轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)緊固在凸輪滑塊上面,所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的扳手部為一縱向設(shè)置的擋板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的扳手部設(shè)置在基板的扳手部容置槽。
進(jìn)一步,所述汽缸組件包括前汽缸、后汽缸和活塞推桿,活塞推桿活動(dòng)設(shè)置在前汽缸和后汽缸之間;活塞推桿朝向轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的扳手部的方向設(shè)有擺槽,所述前汽缸和后汽缸能夠推動(dòng)活塞推桿向前或后移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的扳手部的轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步,所述汽缸組件包括前汽缸、后汽缸和活塞推桿,活塞推桿活動(dòng)設(shè)置在前汽缸和后汽缸之間;活塞推桿朝向轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的扳手部的方向設(shè)有擺槽,所述前汽缸和后汽缸能夠推動(dòng)活塞推桿向前或后移動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的扳手部的轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步,所述基板的扳手部容置槽前后具有汽缸安裝孔,汽缸安裝孔與扳手部容置槽內(nèi)部聯(lián)通;所述汽缸組件穿過(guò)汽缸安裝孔后安裝在基板上。
進(jìn)一步,還包括套環(huán)和蓋環(huán),所述套環(huán)設(shè)于凸輪滑塊的外壁與組件安裝槽內(nèi)壁之間;所述蓋環(huán)套設(shè)在凸輪滑塊上端。
進(jìn)一步,還包括連接板和滑臺(tái)汽缸,基板緊固在滑臺(tái)汽缸上,所述滑臺(tái)汽缸通過(guò)連接板固定在其它設(shè)備或機(jī)構(gòu)上。
優(yōu)選地,所述凸輪滑塊的縱向通孔包括中心圓形通孔和四個(gè)耳槽,四個(gè)耳槽與中心圓形通孔聯(lián)通;四個(gè)耳槽沿中心圓形通孔的圓周四等分分布,所述弧面槽壁的延伸方向一致。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明效果包括但不限于:四個(gè)全部由凸輪滑塊驅(qū)動(dòng)控制開(kāi)合,同步性好,工件的位置校正效率高;另外通過(guò)汽缸組件直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和凸輪滑塊的旋轉(zhuǎn),通過(guò)凸輪滑塊內(nèi)的耳槽驅(qū)動(dòng)夾爪,整體占用空間小。
附圖說(shuō)明
圖1為某優(yōu)選實(shí)施例中位置校正裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為某優(yōu)選實(shí)施例中位置校正裝置的局部爆炸圖;
圖3為某優(yōu)選實(shí)施例中位置校正裝置的俯視圖;
圖4為圖3的A-A處剖視圖;
圖5為某優(yōu)選實(shí)施例中的凸輪滑塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為某優(yōu)選實(shí)施例中的凸輪滑塊平面示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
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