[發明專利]一種高體驗人機交互遙控無人車的方法在審
| 申請號: | 201710360032.6 | 申請日: | 2017-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN107168315A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發明(設計)人: | 陳博飛;孫玉爭;李云峰 | 申請(專利權)人: | 天津市創恒機器人技術有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/02 | 分類號: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海新區天津經濟技術開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體驗 人機交互 遙控 無人 方法 | ||
技術領域
本發明涉及無人車領域,具體的說是涉及一種高體驗人機交互遙控無人車的方法。
背景技術
無人車在反恐、危險區域執行任務(排雷等)、為部隊拖運器材與裝備(例如“大狗”機器人)等方面具有重要的應用潛力,目前美國、德國、法國、英國、以色列、日本、韓國等國家的無人車應用技術比較先進,并針對關鍵技術進行了相應的研究,其中人-機交互方式也是重要的方面。
在一類無人車中,遙控式及半自主式無人車的人機交互方式為傳統的操作臺,操作者一種可能得操作方式是,通過操作臺的操縱桿或者按鈕給無人車發送命令,通過顯示器顯示回傳的視頻信息。
上述方式的一個弊端是,人員需要在測控室中進行觀測及控制或者攜帶操縱臺;此外,雖然可以開發相應的app將數據在移動設備上進行顯示,也存在人機交互的體驗效果問題。
隨著硬件集成度及軟件技術的進步,智能可穿戴設備風生水起;谷歌公司于2012年4月發布了一款“拓展現實”的眼鏡---谷歌眼鏡,該款智能設備具有通過聲音控制拍照、視頻通話、導航的功能,此外還具備網上沖浪、處理文字信息及電子郵件等功能。雖然谷歌眼鏡有上述諸多的優點,但是也存在高成本、缺乏殺手級的應用APP、虛擬現實與真實場景的疊加容易造成人員的分神,可能會導致潛在的危險(例如開車時)、由于谷歌眼鏡的聯網性,拍照的圖片隨時可能會上傳到網上,從而帶來了隱私被侵犯的隱患。
在本專利所述的應用場景中,谷歌眼鏡的優勢正好可以凸顯,同時上述所述的缺點,可以得到很好的規避。操作人員利用谷歌眼鏡的高體驗人機交互效果,可以使得操作過程更加人性化;同時基于無人車開發的特殊APP可以保證操作的可行性;因此,利用谷歌眼鏡高體驗的人機交互效果,把谷歌眼鏡用于無人車中-----這是本專利的基本思想。
發明內容
發本發明的目的,在于針對現有的水文測量無人車人機交互的體驗效果差,提供了一種高體驗人機交互遙控無人車的方法,旨在提供一種更加人性化的人機交互方法,滿足操作人員靈活、舒適的監測及控制無人車的工作。下面詳細說明本發明的方法。
本發明的方法是這樣的:
所述的高體驗人機交互遙控無人車的示意圖如圖1所示,圖中包括谷歌眼鏡、控制臺、無人車。
硬件描述:
1)在控制臺上安裝藍牙模塊,并將其與控制臺部分的主控制器進行相應的電氣連接。
2)在控制臺上安裝ISM波段的收發通信模塊,并將其與控制臺部分的主控制器進行相應的電氣連接;在無人車上也安裝相應的收發通信模塊,并將其與無人車上的主控制器進行相應的電氣連接,從而實現控制臺與無人車之間的無線通信功能。
3)對于人機交互終端處的谷歌眼鏡,為了盡可能的延長供電時間。操作者需要攜帶一個大容量的充電寶,同時用充電線將谷歌眼鏡與充電寶進行連接。
軟件描述:
1)對谷歌眼鏡進行二次開發,安裝相應的APP,實現視頻播放及語音識別控制等功能。相應軟件的工作流程如圖2所示。軟件剛啟動時,首先進行硬件初始化,包括對微型投影儀、語音模塊、觸控開關、藍牙模塊等進行初始化;然后打開藍牙模塊并建立與控制臺之間的通信連接(控制臺已經打開,并且相應的藍牙模塊也已經打開,并做好建立連接的準備);接著谷歌眼鏡向控制臺發送讀取無人車視頻信息指令并等待,等到視頻信息流上傳到谷歌眼鏡上時,將信息通過微型投影儀投影到鏡片上,供人觀看。然后程序通過輪詢語音模塊及重復發送讀取視頻信息指令進行循環。當語音模塊檢測到“前進語音”時,控制器通過藍牙向控制臺發送“前進指令”;這里的前進指令,包括高、中、低三擋。當語音模塊檢測到“后退語音”時,控制器通過藍牙向控制臺發送“后退指令”;這里的后退指令,包括高、中、低三擋。當語音模塊檢測到“停止語音”時,控制器通過藍牙向控制臺發送“停止指令”;這里的停止指令,包括高、中、低三擋。當語音模塊檢測到“轉向語音”時,控制器通過藍牙向控制臺發送“轉向及角度指令”;當語音模塊檢測到“讀取傳感器語音”時,控制器通過藍牙向控制臺發送“讀取傳感器指令”;此時無人車會將采集到的傳感器信息(一些水文信息及相應的語音信號)上傳到谷歌眼鏡上,并在眼鏡上進行顯示。
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