[發(fā)明專利]一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710358980.6
• 申請(qǐng)日: 2017-05-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107137836A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱世友;張存;鄭剛;徐韜;魏玉省;周金忠;高菊英;劉慶方;李斌;劉玉杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司;天津大學(xué)
• 主分類號(hào): A62B31/00
• 分類號(hào): A62B31/00
• 代理公司: 北京國(guó)坤專利代理事務(wù)所(普通合伙)11491
• 代理人: 姜彥

1.一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：它包含底板、倉(cāng)體、倉(cāng)頂、拉鉤、螺桿、密封件、伸縮攝像組件、倉(cāng)內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)件、倉(cāng)外環(huán)境監(jiān)測(cè)件、顯示屏；所述底板的中心設(shè)有凹槽；所述倉(cāng)體的底部與凹槽相互配合，且倉(cāng)底通過(guò)螺桿與底板固定連接；螺桿上配設(shè)有密封件；所述倉(cāng)體上設(shè)有雙層倉(cāng)門(mén)結(jié)構(gòu)；所述倉(cāng)體的上方設(shè)有倉(cāng)頂；所述倉(cāng)頂為倒錐形結(jié)構(gòu)；所述倉(cāng)頂內(nèi)設(shè)有頂板；所述頂板上固定有掛鉤；所述頂板與倉(cāng)頂?shù)膫?cè)壁固定連接；所述倉(cāng)體的中心設(shè)有中心立柱；所述中心立柱的四周設(shè)有數(shù)個(gè)隔板；所述隔板上設(shè)有合頁(yè)門(mén)；所述隔板將倉(cāng)體內(nèi)分成數(shù)個(gè)區(qū)域，其中兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的小區(qū)域分別是生活用品及藥品存放區(qū)域、氧氣制造區(qū)域，兩個(gè)較大的區(qū)域分別是治療區(qū)和休息區(qū)；所述休息區(qū)中設(shè)有衛(wèi)生間；所述衛(wèi)生間內(nèi)設(shè)有人體排泄物處理裝置；所述倉(cāng)體的內(nèi)壁上設(shè)有插袋；插袋的一側(cè)設(shè)有顯示屏；所述顯示屏與設(shè)置在倉(cāng)體內(nèi)外的倉(cāng)內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)件、倉(cāng)外環(huán)境監(jiān)測(cè)件連接；所述倉(cāng)體的外壁設(shè)有數(shù)個(gè)伸縮攝像組件；所述伸縮攝像組件與顯示屏連接，并與顯示屏一側(cè)的操控面板連接；所述倉(cāng)體與倉(cāng)頂連接處的外壁均勻設(shè)有數(shù)個(gè)拉鉤。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述倉(cāng)體的內(nèi)壁設(shè)有軟包層；所述中心立柱的外壁設(shè)有軟包層。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述頂板上方的倉(cāng)頂結(jié)構(gòu)薄于頂板下方的倉(cāng)頂結(jié)構(gòu)，便于救援時(shí)爆破頂板以上的尖頂，露出掛鉤，可通過(guò)大型設(shè)備將倉(cāng)體與倉(cāng)頂整體移位。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述生活用品及藥品存放區(qū)域中設(shè)有工具箱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述頂板的上表面設(shè)有激光發(fā)射件，所述激光發(fā)射件與顯示屏連接，并通過(guò)操作面板控制。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：伸縮攝像組件的外壁設(shè)有擋罩，所述擋罩為防火防水的高強(qiáng)度罩體，檔罩通過(guò)操作面板控制。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述底板的四周均勻設(shè)有數(shù)個(gè)連接孔，一般情況下，通過(guò)不銹鋼件固定在地基上。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述倉(cāng)體的外壁設(shè)有安全熒光條碼與安全標(biāo)識(shí)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述倉(cāng)體的地面為多層次結(jié)構(gòu)，在等待救援的同時(shí)，為了降低細(xì)菌的滋生，可每天或每隔一天將地面上的表層翹起，并卷起密封，可以提高倉(cāng)內(nèi)的衛(wèi)生。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市軌道交通站點(diǎn)緊急避難倉(cāng)，其特征在于：所述顯示屏鑲嵌在倉(cāng)體內(nèi)的軟包層中，不占用倉(cāng)體內(nèi)的空間。