[發明專利]一種市政道路施工用安全警示牌

在審

• 申請號: 201710358363.6
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107038956A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 施歡權
• 申請（專利權）人: 湖州知瑞知識產權服務有限公司
• 主分類號: G09F7/22
• 分類號: G09F7/22;G09F13/22
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 于潔

技術領域

本發明涉及一種安全警示牌，尤其涉及一種市政道路施工用安全警示牌。

背景技術

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等，古代中國還有驛道。另外還指達到某種目標的途徑，事物發展、變化的途徑。

警示牌中是的反光部分是運用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理及反光晶格的微菱型的反射原理，通過調焦后處理的先進工藝制成。它能將遠方直射光線反射回發光處，不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學性能。尤其是晚上，能夠發揮如同白天一樣的高能見度。使用這種高能見度反光材料制成的警示牌，無論使用者是在遙遠處，還是在散射光干擾的情況下，都可以比較容易地被夜間駕駛者發現。

市政道路施工時需要在距離施工位置一定距離處放置警示牌，用于提醒過往的路人，防止危險發生，目前的道路施工用警示牌存在結構單一、警示效果差、移動不方便的缺點，因此亟需研發一種結構新穎、警示效果好、移動方便的市政道路施工用安全警示牌。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明為了克服目前的道路施工用警示牌存在結構單一、警示效果差、移動不方便的缺點，本發明要解決的技術問題是提供一種結構新穎、警示效果好、移動方便的市政道路施工用安全警示牌。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本發明提供了這樣一種市政道路施工用安全警示牌，包括有左架、車輪、滑軌、滑塊、底板、固定板、警示牌本體、支桿、旋轉葉片、筒型凸輪、卡塊、支架、第一軸承座、第一轉軸、第一皮帶輪、平皮帶、第二皮帶輪、第二軸承座和第二轉軸，底板底部左右兩側設置有車輪，車輪能自由的轉動，底板頂部左側焊接有左架，左架上端通過螺栓連接的方式連接有第二軸承座，第二軸承座上的軸承內通過過盈連接的方式連接有第二轉軸，第二轉軸左側焊接有旋轉葉片，第二轉軸右側通過平鍵連接的方式連接有第二皮帶輪，底板頂部左側通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座，第一軸承座位于左架右側，第一軸承座上的軸承內通過過盈連接的方式連接有第一轉軸，第一轉軸左側通過平鍵連接的方式連接有第一皮帶輪，第一皮帶輪與第二皮帶輪之間繞有平皮帶，第一轉軸右端焊接有筒型凸輪，筒型凸輪上開有銑槽，底板頂部右側通過螺栓連接的方式連接有滑軌，滑軌上滑動式連接有滑塊，滑塊上端焊接有固定板，固定板左端焊接有支架，支架上端焊接有卡塊，卡塊與銑槽配合，固定板頂部左右對稱焊接有支桿，支桿上端焊接有警示牌本體。

優選地，還包括有加強筋，支桿與固定板頂部之間焊接有加強筋。

優選地，還包括有小燈，警示牌本體左右兩側對稱連接有小燈。

優選地，還包括有卡扣，車輪上設置有卡扣。

優選地，底板的材料為不銹鋼。

優選地，左架的材料為Q235鋼。

工作原理：當市政道路在進行施工時，工作人員將本裝置放置于合適的位置，當有風吹過時，旋轉葉片在風力作用下會轉動，旋轉葉片帶動第二轉軸轉動，第二轉軸帶動第二皮帶輪轉動，第二皮帶輪通過平皮帶帶動第一皮帶輪轉動，第一皮帶輪帶動第一轉軸轉動，第一轉軸帶動筒型凸輪轉動，筒型凸輪轉動時，卡塊會在銑槽內左右運動，當卡塊在銑槽內向左運動時，卡塊帶動支架向左運動，支架帶動固定板向左運動，固定板帶動通過支桿帶動警示牌本體向左運動，當卡塊在銑槽內運動到最左端時，卡塊會向右運動，卡塊帶動支架向右運動，支架帶動固定板向右運動，固定板帶動通過支桿帶動警示牌本體向右運動，如此反復，警示牌本體左右運動更加能引起行人的注意，提高安全的性能，卻本裝置移動方便，實用性強。

因為還包括有加強筋，支桿與固定板頂部之間焊接有加強筋，加強筋能增強警示牌本體的穩定性，提高安全性能。

因為還包括有小燈，警示牌本體左右兩側對稱連接有小燈，在光線較暗時，可控制小燈發光，使路人更清楚的看到警示牌，提高安全性能。

因為還包括有卡扣，車輪上設置有卡扣，卡扣能使裝置固定在一處，使用更加方便。

因為底板的材料為不銹鋼，不銹鋼耐腐蝕性和耐酸性強，可延長裝置的使用壽命。

因為左架的材料為Q235鋼，Q235鋼硬度高，不容易變形，使裝置的使用壽命更長。

(3)有益效果