[發明專利]一種市政道路施工用安全警示牌在審
| 申請號: | 201710358363.6 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN107038956A | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 施歡權 | 申請(專利權)人: | 湖州知瑞知識產權服務有限公司 |
| 主分類號: | G09F7/22 | 分類號: | G09F7/22;G09F13/22 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司11403 | 代理人: | 于潔 |
| 地址: | 313001 浙江省湖州市吳興區八里*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 施工 安全 警示牌 | ||
1.一種市政道路施工用安全警示牌,其特征在于,包括有左架(1)、車輪(2)、滑軌(3)、滑塊(4)、底板(5)、固定板(6)、警示牌本體(7)、支桿(8)、旋轉葉片(9)、筒型凸輪(10)、卡塊(12)、支架(13)、第一軸承座(14)、第一轉軸(15)、第一皮帶輪(16)、平皮帶(17)、第二皮帶輪(18)、第二軸承座(19)和第二轉軸(20),底板(5)底部左右兩側設置有車輪(2),車輪(2)能自由的轉動,底板(5)頂部左側焊接有左架(1),左架(1)上端通過螺栓連接的方式連接有第二軸承座(19),第二軸承座(19)上的軸承內通過過盈連接的方式連接有第二轉軸(20),第二轉軸(20)左側焊接有旋轉葉片(9),第二轉軸(20)右側通過平鍵連接的方式連接有第二皮帶輪(18),底板(5)頂部左側通過螺栓連接的方式連接有第一軸承座(14),第一軸承座(14)位于左架(1)右側,第一軸承座(14)上的軸承內通過過盈連接的方式連接有第一轉軸(15),第一轉軸(15)左側通過平鍵連接的方式連接有第一皮帶輪(16),第一皮帶輪(16)與第二皮帶輪(18)之間繞有平皮帶(17),第一轉軸(15)右端焊接有筒型凸輪(10),筒型凸輪(10)上開有銑槽(11),底板(5)頂部右側通過螺栓連接的方式連接有滑軌(3),滑軌(3)上滑動式連接有滑塊(4),滑塊(4)上端焊接有固定板(6),固定板(6)左端焊接有支架(13),支架(13)上端焊接有卡塊(12),卡塊(12)與銑槽(11)配合,固定板(6)頂部左右對稱焊接有支桿(8),支桿(8)上端焊接有警示牌本體(7)。
2.根據權利要求1所述的一種市政道路施工用安全警示牌,其特征在于,還包括有加強筋(21),支桿(8)與固定板(6)頂部之間焊接有加強筋(21)。
3.根據權利要求2所述的一種市政道路施工用安全警示牌,其特征在于,還包括有小燈(22),警示牌本體(7)左右兩側對稱連接有小燈(22)。
4.根據權利要求3所述的一種市政道路施工用安全警示牌,其特征在于,還包括有卡扣(23),車輪(2)上設置有卡扣(23)。
5.根據權利要求4所述的一種市政道路施工用安全警示牌,其特征在于,底板(5)的材料為不銹鋼。
6.根據權利要求5所述的一種市政道路施工用安全警示牌,其特征在于,左架(1)的材料為Q235鋼。
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