[發(fā)明專利]一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710357873.1 | 申請日: | 2017-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN107165052A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊根明;羅利;吳瑋;倪偉 | 申請(專利權(quán))人: | 中國五冶集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00;E01D19/02 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙)51220 | 代理人: | 馮龍 |
| 地址: | 610000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 裝配式 橋梁 預(yù)制 橋墩 模板 臥式 拼裝 系統(tǒng) | ||
1.一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),包括導(dǎo)軌(1)和拼裝小車(2),其特征在于:所述導(dǎo)軌(1)水平設(shè)置,在導(dǎo)軌(1)上設(shè)置多臺用于承載橋梁模板(3)的拼裝小車(2),所述拼裝小車(2)包括移動支架(4)、升降調(diào)節(jié)系統(tǒng)(5)和橋梁模板支撐架(6),所述橋梁模板支撐架(6)活動設(shè)置在移動支架(4)上通過升降調(diào)節(jié)系統(tǒng)(5)調(diào)節(jié)升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)軌(1)為雙條導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),其特征在于,所述移動支架(4)包括四根支撐腿(7)構(gòu)成的支撐框架(8),所述支撐腿(7)下端均設(shè)有移動滑輪(9),所述支撐腿(7)上端設(shè)有與橋梁模板支撐架(6)裝配連接的套筒結(jié)構(gòu)(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),其特征在于,所述橋梁模板支撐架(6)包括四根升降支撐腿(11)構(gòu)成的升降支撐框架(12),所述升降支撐腿(11)下端活動插設(shè)在支撐腿(7)上端的套筒結(jié)構(gòu)(10)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),其特征在于,所述橋梁模板支撐架(6)頂部設(shè)有與橋梁模板(3)相配合用于定位的定位支撐架(13)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),其特征在于,所述定位支撐架(13)為兩對沿拼裝小車(2)移動方向排列設(shè)置的定位板(14),所述定位板(14)上端內(nèi)角做倒角處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),其特征在于,所述升降調(diào)節(jié)系統(tǒng)(5)包括調(diào)節(jié)升降絲桿(15)和剪叉伸縮架(16),所述剪叉伸縮架(16)下端兩個接頭通過絲套(17)安裝在調(diào)節(jié)升降絲桿(15)上,所述調(diào)節(jié)升降絲桿(15)安裝在移動支架(4)上,所述剪叉伸縮架(16)上端兩個接頭鉸接在橋梁模板支撐架(6)上,通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)升降絲桿(15)從而控制剪叉伸縮架(16)伸縮,所述剪叉伸縮架(16)伸縮再帶動橋梁模板支撐架(6)上升降運動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于裝配式橋梁預(yù)制橋墩模板的臥式拼裝系統(tǒng),其特征在于,所述剪叉伸縮架(16)為兩套。
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