[發(fā)明專利]液壓同步器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710356375.5
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107524731B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·K·雷科;M·B·溫霍爾德
• 申請（專利權(quán)）人: 迪爾公司
• 主分類號: F16D23/02
• 分類號: F16D23/02
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種用于將一個(gè)或多個(gè)齒輪選擇性地聯(lián)接至能圍繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸的液壓同步器，該液壓同步器包括：

被構(gòu)造成與所述驅(qū)動軸一起旋轉(zhuǎn)的軸轂，該軸轂具有第一花鍵環(huán)域和至少一個(gè)流體通路；

第一環(huán)，該第一環(huán)圍繞所述軸轂布置并且能相對于所述軸轂沿著所述旋轉(zhuǎn)軸線移動；

固定地聯(lián)接至所述第一環(huán)的第一換擋軸套，所述第一換擋軸套具有與所述軸轂的所述第一花鍵環(huán)域接合的花鍵環(huán)域，所述第一換擋軸套被構(gòu)造成當(dāng)所述第一環(huán)位于第一空檔位置時(shí)與所述齒輪中的第一齒輪的花鍵分離并且當(dāng)所述第一環(huán)位于第一軸向位置時(shí)與所述第一齒輪的所述花鍵接合以便將旋轉(zhuǎn)輸入從所述軸轂傳遞至所述第一齒輪；以及

被構(gòu)造成從所述至少一個(gè)流體通路接收液壓流體的第一液壓腔室和第二液壓腔室；

其中所述第一液壓腔室中的液壓壓力作用在所述第一環(huán)上以使所述第一環(huán)移動到所述第一軸向位置，并且所述第二液壓腔室中的液壓壓力作用在所述第一環(huán)上以使所述第一環(huán)移動到所述第一空檔位置，并且

其中所述第一液壓腔室和所述第二液壓腔室在從所述第一環(huán)和所述軸轂中的至少一者徑向延伸的間隔開的環(huán)狀壁之間軸向延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓同步器，其中所述第一換擋軸套的所述花鍵環(huán)域是具有一組徑向向內(nèi)突出的花鍵和一組徑向向外突出的花鍵的雙花鍵環(huán)域；并且

其中所述徑向向外突出的花鍵接合所述軸轂的所述第一花鍵環(huán)域。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓同步器，該液壓同步器進(jìn)一步包括第一阻擋環(huán)，該第一阻擋環(huán)被布置成當(dāng)所述軸轂被安裝至所述驅(qū)動軸時(shí)插設(shè)在所述第一換擋軸套和所述第一齒輪之間，所述第一阻擋環(huán)防止所述第一環(huán)移動到所述第一軸向位置，直到所述第一換擋軸套的所述徑向向內(nèi)突出的花鍵與所述第一齒輪的所述花鍵旋轉(zhuǎn)對準(zhǔn)；并且

其中所述第一阻擋環(huán)相對于所述第一換擋軸套圍繞所述旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)位，以允許所述第一換擋軸套的所述徑向向內(nèi)突出的花鍵與所述第一齒輪的所述花鍵對準(zhǔn)而接合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓同步器，其中所述第一阻擋環(huán)由第一彈簧偏壓在所述第一齒輪上；并且

其中所述第一彈簧由第一彈簧保持件保持，該第一彈簧保持件具有插設(shè)在所述第一阻擋環(huán)的花鍵環(huán)域之間的多個(gè)指狀件，當(dāng)所述第一環(huán)位于所述第一軸向位置時(shí)，所述第一阻擋環(huán)的所述花鍵環(huán)域與所述第一換擋軸套的所述徑向向內(nèi)突出的花鍵接合并允許所述第一換擋軸套的所述徑向向內(nèi)突出的花鍵接合所述第一齒輪的所述花鍵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓同步器，該液壓同步器進(jìn)一步包括將所述第一阻擋環(huán)與所述軸轂旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接的第一銷；

其中所述第一銷允許所述第一阻擋環(huán)相對于所述軸轂相對旋轉(zhuǎn)，以允許所述第一阻擋環(huán)相對于所述第一換擋軸套進(jìn)行轉(zhuǎn)位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓同步器，該液壓同步器進(jìn)一步包括：

第二環(huán)，該第二環(huán)圍繞所述軸轂布置并且能相對于所述軸轂沿著所述旋轉(zhuǎn)軸線移動；

固定地聯(lián)接至所述第二環(huán)的第二換擋軸套，所述第二換擋軸套具有與所述軸轂的第二花鍵環(huán)域接合的花鍵環(huán)域，所述第二換擋軸套被構(gòu)造成當(dāng)所述第二環(huán)位于第二空檔位置時(shí)與所述齒輪中的第二齒輪的花鍵分離并且當(dāng)所述第二環(huán)位于第二軸向位置時(shí)接合所述第二齒輪的所述花鍵，以便將旋轉(zhuǎn)輸入從所述軸轂傳遞至所述第二齒輪；以及

被構(gòu)造成從所述至少一個(gè)流體通路接收液壓流體的第三液壓腔室和第四液壓腔室；

其中所述第三液壓腔室中的液壓壓力作用在所述第二環(huán)上以使所述第二環(huán)移動到所述第二軸向位置，并且所述第四液壓腔室中的液壓壓力作用在所述第二環(huán)上以使所述第二環(huán)移動到所述第二空檔位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓同步器，其中所述第一環(huán)和所述第二環(huán)相對于彼此徑向布置，且所述第一環(huán)是嵌套在作為外環(huán)的所述第二環(huán)內(nèi)的內(nèi)環(huán)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓同步器，其中所述第三液壓腔室和所述第四液壓腔室在從所述第一環(huán)和所述第二環(huán)中的至少一者徑向延伸的間隔開的環(huán)狀壁之間軸向延伸。