[發明專利]一種變壓器局部放電定位模擬裝置

有效

• 申請號: 201710354552.6
• 申請日: 2017-05-19
• 公開（公告）號: CN107192927B
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 陳梁遠;黎大健;趙堅;張玉波;張磊;蘇星華;蒲金雨;顏海俊;余長廳
• 申請（專利權）人: 廣西電網有限責任公司電力科學研究院
• 主分類號: G01R31/12
• 分類號: G01R31/12
• 代理公司: 南寧東智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45117
• 代理人: 戴燕桃;巢雄輝

本發明公開了一種變壓器局部放電定位模擬裝置，涉及變壓器放電檢測技術領域，針對現有變壓器局部放電定位采用超聲波法和特高頻法其準確性與有效性驗證均存在不足的技術問題，采用包括變壓器箱體、調壓器、接線板、局部放電源以及移動定位平臺，局部放電源在移動定位平臺上，并共同置于變壓器箱體內部，移動定位平臺能夠在箱體內移動并能夠將局部放電源在三維空間內放置，本發明通過對變壓器箱體內局部放電源的類型更換和精確放置，能夠模擬變壓器內部各種局部放電類型，為研究局部放電信號傳播特性及檢驗局部放電定位儀器的有效性提供研究或檢測對象，便于直觀地開展變壓器局部放電定位檢測技術培訓，具有定位精度高，成本低廉，使用方便的特點。

技術領域

本發明涉及變壓器放電檢測技術領域，特別涉及一種變壓器局部放電定位模擬裝置。

背景技術

電力變壓器是發電廠和變電站最重要的設備之一，其安全對電網、社會穩定具有重要的影響。由于設計制造、工藝材料、運行維護和運行環境等方面的原因，使得變壓器內部絕緣故障時有發生。變壓器內部絕緣故障的初期一般都會產生局部放電，通過局部放電檢測結合油色譜分析、電氣試驗等技術手段雖然能夠初步判斷局部放電類型，但對于局部放電的位置無法準確獲知，不利于運維檢修決策的制定，因此對局部放電信號進行定位是非常必要的。目前，變壓器局部放電定位方法主要有超聲波法和特高頻法，但是由于變壓器箱體因近乎密閉導致特高頻信號阻隔以及內部充滿變壓器油導致聲波信號衰減等原因，在不侵入的情況下，這些定位方法的準確性與有效性均存在一定不足。因此，提供一種能夠研究局部放電信號傳播特性及為檢驗局部放電定位儀器的有效性及定位精度的裝置是非常必要的。

發明內容

本發明提供了一種變壓器局部放電定位模擬裝置，用于解決現有變壓器局部放電定位方法采用超聲波法和特高頻法，由于變壓器箱體因近乎密閉導致特高頻信號阻隔以及內部充滿變壓器油導致聲波信號衰減等原因，在不侵入的情況下，這些定位方法的準確性與有效性均存在一定不足的技術問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案實現：

一種變壓器局部放電定位模擬裝置，包括變壓器箱體、調壓器、接線板、局部放電源、移動定位平臺以及控制器，所述變壓器箱體為長方體結構，包括上節箱體、下節箱體、注/放油閥門和放氣閥，所述上節箱體和下節箱體密封連接，所述注/放油閥門設置在所述下節箱體底部，所述放氣閥設置在所述上節箱體頂部；

所述接線板密封安裝在所述下節箱體底部；

所述移動定位平臺包括平面移動小車、升壓器、升降臺和自動伸縮卷線盤，所述升壓器、升降臺和自動伸縮卷線盤分別設置在所述平面移動小車上面；

所述自動伸縮卷線盤纏繞有220V電纜、傳輸電纜和信號電纜；

所述調壓器與接線板連接，所述接線板通過傳輸電纜與升壓器連接；

所述升壓器的高壓側與所述局部放電源連接；

所述平面移動小車包括設置在車體下方的車輪、與所述車輪連接的車輪轉向器和磁編碼器，以及與所述局部放電源連接的拉線位移傳感器、與所述車輪驅動電機連接的驅動控制器；

所述驅動控制器分別與所述車輪轉向器、磁編碼器以及拉線位移傳感器連接；

所述控制器與接線板連接，所述接線板通過所述信號電纜與驅動控制器連接；

所述220V電纜一端與所述驅動控制器連接，另一端與所述接線板連接。

優選地，所述車輪與驅動電機連接，所述車輪與所述磁編碼器連接，用于檢測、記錄所述車輪移動數據。