[發明專利]自緊式端面驅動卡盤

在審

• 申請號: 201710353263.4
• 申請日: 2017-05-18
• 公開（公告）號: CN107309694A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 劉宏利;劉明璽;丁萬霞;楊山嶺;馮小庭;潘偉;駢立
• 申請（專利權）人: 西安鐵路職業技術學院
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12;B23Q1/76
• 代理公司: 西安億諾專利代理有限公司61220
• 代理人: 康凱

技術領域

本發明涉及一種驅動夾緊卡盤，特別涉及無液壓站或氣動房為動力源的驅動裝置；用于回轉類零件高精度、高同軸度的非圓曲線、復雜外形加工，具體涉及一種自緊式端面驅動卡盤。

背景技術

在回轉類零件加工過程中，驅動夾緊卡盤有液壓控制卡盤、氣動控制卡盤以及手動夾緊卡盤。液壓卡盤和氣動卡盤都是建立在有液壓站或氣動房的基礎上。雖然都能自動找正加緊工件， 但對于小規模生產加工增加了經濟成本。

在機械加工中，卡盤夾緊動力依靠拉桿連接液壓裝置或者氣動裝置，對于小規模生產需要建立液壓站或者氣動房，人為造成一定的經濟負擔；另外，長軸類零件的加工過程通常會有卡盤夾持的那部分是加工不到的，需要二次掉頭加工，因此對同軸度就會有一定的影響。想要保證同軸度就需要工人師傅進行反復調試校準，不僅費時費力，而且產量也上不去，加工效率較低。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供一種結構簡單，一次裝夾了完成外圓的全部粗、精加工，有效的減少因調頭加工所產生的同軸度偏差，大大提高加工效率和產品的合格率的自緊式端面驅動卡盤。

本發明自緊式端面驅動卡盤，包括尾座頂尖、卡盤頂尖、導向座、彈簧頂尖座及連接盤，尾座頂尖與卡盤頂尖相向設置，導向座上設置有一導向孔，所述連接盤與機床的主軸端固定相連，尾座頂尖的中心軸線與卡盤頂尖的中心軸線重合；

所述卡盤頂尖穿過導向孔連接有一彈簧頂尖，所述彈簧頂尖滑動設置在彈簧頂尖座內，且一端通過彈性裝置與彈簧頂尖座彈性相連，另一端從彈簧頂尖座朝向卡盤頂尖的一面伸出；

所述導向座內圍繞卡盤頂尖還均布若干個驅動銷，且驅動銷通過調節裝置與彈簧頂尖座相連，所述導向座與彈簧頂尖座均與連接盤固定相連；導向座上相鄰兩個驅動銷之間的區域均固定設置有限位裝置，所述限位裝置伸入導向座并與卡盤頂尖相抵，所述限位裝置的中心軸線均在同一平面內。

優選地，調節裝置為楔桿總成，所述楔桿總成包括潤滑腔室、楔桿支撐銷及平衡板，所述楔桿支撐銷穿過潤滑腔室，且兩端與均連接盤固定相連，所述平衡板位于潤滑腔室內，且與楔桿支撐銷轉動相連；

平衡板設置為兩個，且兩個平衡板相互平行，且每一平衡板朝向驅動銷的一側面均與所對應的驅動銷活動相連；當有一驅動銷朝平衡板施加力時，平衡板繞楔桿支撐銷的中心軸線轉動；所述平衡板所在平面與楔桿支撐銷的中心軸線垂直，且與卡盤頂尖的中心軸線平行；

楔桿支撐銷的中心軸線與卡盤頂尖的中心軸線垂直；

所述楔桿支撐銷中心處設置有一通孔，所述卡盤頂尖穿過該通孔與彈簧頂尖相連；

所述潤滑腔室上還設置有進油管道及進油口。

優選地，平衡板呈半圓形，包括一側面及與之相連的圓周面，該側面與驅動銷活動相連。

優選地，驅動銷的中心軸線均與卡盤頂尖的中心軸線平行。

優選地，彈性裝置為矩形截面彈簧。

優選地，驅動銷設置為四個，其中相鄰兩個驅動銷與一個平衡板的側面活動相接，另外兩個驅動銷與另一平衡板的側面活動相接。

優選地，限位裝置為內六角螺栓。

本發明卡盤頂尖用于定心，尾座頂尖夾緊工件以配合向前推移并保證工件兩端同心，采用彈性裝置的反作用力實現了一次裝夾即能完成復雜外圓軸類零件所有工序，突破了無液壓站或氣動房為動力源卡盤的夾持外圓模式，該卡盤不僅穩定性好，能有效解決傳統工藝方案中二次裝夾帶來的精密零件的同軸度問題，而且其結構簡單、無輔助裝置，維修簡單方便。

利用彈簧反作用驅動頂緊工件端面來代替卡爪夾持外圓進行驅動旋轉具有四點浮動功能，自動找正工件端面，即使工件端面不是很平整也可以將四個點受力保持一致。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為圖1的B-B剖視圖。

附圖標記：1-驅動銷，2-導向座，3-進油管道，4-楔桿支撐銷，6-連接盤，7-彈簧頂尖座，8-彈簧限位裝置，9-矩形截面彈簧，10-彈簧頂尖，11-平衡板，12-內六角螺栓，13-卡盤頂尖，14-工件，15-尾座頂尖。

具體實施方式