[發明專利]自緊式端面驅動卡盤在審
| 申請號: | 201710353263.4 | 申請日: | 2017-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN107309694A | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發明(設計)人: | 劉宏利;劉明璽;丁萬霞;楊山嶺;馮小庭;潘偉;駢立 | 申請(專利權)人: | 西安鐵路職業技術學院 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12;B23Q1/76 |
| 代理公司: | 西安億諾專利代理有限公司61220 | 代理人: | 康凱 |
| 地址: | 710026 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 端面 驅動 卡盤 | ||
1.一種自緊式端面驅動卡盤,包括尾座頂尖(15)、卡盤頂尖(13)、導向座(2)、彈簧頂尖座(7)及連接盤(6),尾座頂尖(15)與卡盤頂尖(13)相向設置,導向座(2)上設置有一導向孔,所述連接盤(6)與機床的主軸端固定相連,尾座頂尖(15)的中心軸線與卡盤頂尖(13)的中心軸線重合;
其特征在于:所述卡盤頂尖(13)穿過導向孔連接有一彈簧頂尖(10),所述彈簧頂尖(10)滑動設置在彈簧頂尖座(7)內,且一端通過彈性裝置與彈簧頂尖座(7)彈性相連,另一端從彈簧頂尖座(7)朝向卡盤頂尖(13)的一面伸出;
所述導向座(2)內圍繞卡盤頂尖(13)還均布若干個驅動銷(1),且驅動銷(1)通過調節裝置與彈簧頂尖座(7)相連,所述導向座(2)與彈簧頂尖座(7)均與連接盤(6)固定相連;導向座(2)上相鄰兩個驅動銷(4)之間的區域均固定設置有限位裝置,所述限位裝置伸入導向座(2)并與卡盤頂尖(13)相抵,所述限位裝置的中心軸線均在同一平面內。
2.如權利要求1所述自緊式端面驅動卡盤,其特征在于,所述調節裝置為楔桿總成,所述楔桿總成包括潤滑腔室、楔桿支撐銷(4)及平衡板(11),所述楔桿支撐銷(4)穿過潤滑腔室,且兩端與均連接盤(6)固定相連,所述平衡板(11)位于潤滑腔室內,且與楔桿支撐銷(4)轉動相連;
平衡板(11)設置為兩個,且兩個平衡板(11)相互平行,且每一平衡板朝向驅動銷的一側面均與所對應的驅動銷(1)活動相連;當有一驅動銷(1)朝平衡板施加力時,平衡板繞楔桿支撐銷(4)的中心軸線轉動;所述平衡板(11)所在平面與楔桿支撐銷(4)的中心軸線垂直,且與卡盤頂尖(13)的中心軸線平行;
楔桿支撐銷(4)的中心軸線與卡盤頂尖(13)的中心軸線垂直;
所述楔桿支撐銷(4)中心處設置有一通孔,所述卡盤頂尖(13)穿過該通孔與彈簧頂尖(10)相連;
所述潤滑腔室上還設置有進油管道及(3)進油口。
3.如權利要求2所述自緊式端面驅動卡盤,其特征在于,所述平衡板(11)呈半圓形,包括一側面及與之相連的圓周面,該側面與驅動銷(1)活動相連。
4.如權利要求3所述自緊式端面驅動卡盤,其特征在于,所述驅動銷(1)的中心軸線均與卡盤頂尖(13)的中心軸線平行。
5.如權利要求4所述自緊式端面驅動卡盤,其特征在于,所述彈性裝置為矩形截面彈簧(9)。
6.如權利要求5所述自緊式端面驅動卡盤,其特征在于,所述驅動銷(1)設置為四個,其中相鄰兩個驅動銷(1)與一個平衡板(11)的側面活動相接,另外兩個驅動銷(1)與另一平衡板(11)的側面活動相接。
7.如權利要求6所述自緊式端面驅動卡盤,其特征在于,所述限位裝置為內六角螺栓(12)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安鐵路職業技術學院,未經西安鐵路職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710353263.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





