[發(fā)明專利]動力電池均衡方法、裝置及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710349754.1 | 申請日： | 2017-05-17 |
| 公開（公告）號： | CN108964155B | 公開（公告）日： | 2020-12-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 閆麗娟;趙祥日 | 申請（專利權(quán)）人： | 寶沃汽車（中國）有限公司 |
| 主分類號： | B60L58/13 | 分類號： | B60L58/13;B60L58/12;H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司： | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 曹寒梅;魏嘉熹 |
| 地址： | 100102 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 動力電池 均衡 方法 裝置 車輛 | ||
1.一種動力電池均衡方法，其特征在于，該方法包括：
獲取均衡電池的荷電狀態(tài)值；
依據(jù)所述均衡電池的荷電狀態(tài)值對動力電池中需要被均衡的電池單體進行能量均衡；
其中，依據(jù)所述均衡電池的荷電狀態(tài)值對動力電池中需要被均衡的電池單體進行能量均衡，包括：
在所述均衡電池的荷電狀態(tài)值小于下限荷電狀態(tài)安全閾值的情況下，控制所述均衡電池的荷電狀態(tài)值上升至大于所述下限荷電狀態(tài)安全閾值之后由所述均衡電池對需要被均衡的電池單體中需要被充電的電池單體進行充電；
其中，所述控制所述均衡電池的荷電狀態(tài)值上升至大于所述下限荷電狀態(tài)安全閾值通過以下至少一種操作來實現(xiàn)：
(1)由所述動力電池中荷電狀態(tài)值位于預設(shè)范圍內(nèi)的電池單體向所述均衡電池轉(zhuǎn)移部分能量；以及
(2)由為所述動力電池進行充電的外接電源向所述均衡電池充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述依據(jù)所述均衡電池的荷電狀態(tài)值對動力電池中需要被均衡的電池單體進行能量均衡，還包括：
在所述均衡電池的荷電狀態(tài)值小于上限荷電狀態(tài)安全閾值且大于下限荷電狀態(tài)安全閾值的情況下，由所述均衡電池直接對動力電池中需要被均衡的電池單體進行充電或放電；
在所述均衡電池的荷電狀態(tài)值大于所述上限荷電狀態(tài)安全閾值的情況下，由所述均衡電池直接對需要被均衡的電池單體中需要被充電的電池單體進行充電，并在控制所述均衡電池的荷電狀態(tài)值下降至小于所述上限荷電狀態(tài)安全閾值之后由所述均衡電池接收需要被均衡的電池單體中需要放電的電池單體的放電。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述控制所述均衡電池的荷電狀態(tài)值下降至小于所述上限荷電狀態(tài)安全閾值通過以下操作來實現(xiàn)：
利用電阻模塊對所述均衡電池進行放電。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，該方法還包括：
通過改變所述電阻模塊的電阻值來改變所述均衡電池放電的速率。
5.一種動力電池均衡裝置，其特征在于，該裝置包括：
動力電池均衡模塊(100)，用于利用具備充放電功能的均衡電池對動力電池中需要被均衡的電池單體進行能量均衡；
其中，所述動力電池均衡模塊(100)包括：
獲取子模塊(10)，用于獲取所述均衡電池的荷電狀態(tài)值；
均衡子模塊(20)，用于依據(jù)所述均衡電池的荷電狀態(tài)值對動力電池中需要被均衡的電池單體進行能量均衡；
所述均衡子模塊(20)包括所述均衡電池(1)、第一開關(guān)(2)、多個第二開關(guān)(4)和控制子模塊(5)，所述控制子模塊(5)用于：
在所述均衡電池(1)的荷電狀態(tài)值小于下限荷電狀態(tài)安全閾值的情況下，控制所述動力電池中荷電狀態(tài)值位于預設(shè)范圍內(nèi)的電池單體向所述均衡電池(1)轉(zhuǎn)移部分能量，和/或，控制為所述動力電池進行充電的外接電源向所述均衡電池(1)充電，并在控制所述均衡電池(1)的荷電狀態(tài)值上升至大于所述下限荷電狀態(tài)安全閾值之后，控制所述第一開關(guān)(2)和相應的所述第二開關(guān)(4)的閉合與斷開來實現(xiàn)所述均衡電池(1)對需要被均衡的電池單體中需要被充電的電池單體進行充電。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于，所述均衡子模塊(20)還包括變壓器(3)，其中：
所述均衡電池(1)、所述第一開關(guān)(2)和所述變壓器(3)的第一線圈(9)串聯(lián)；
所述變壓器(3)具有多個第二線圈(8)，所述動力電池的每個電池單體與其對應的所述第二開關(guān)(4)和所述第二線圈(8)串聯(lián)；
所述控制子模塊(5)，用于依據(jù)所述均衡電池(1)的荷電狀態(tài)值來控制所述第一開關(guān)(2)和相應的所述第二開關(guān)(4)的閉合與斷開，來對所述需要被均衡的電池單體進行能量均衡。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于，所述均衡子模塊(20)還包括第三開關(guān)(6)和電阻模塊(7)，其中，所述第三開關(guān)(6)、所述電阻模塊(7)和所述均衡電池(1)串聯(lián)而形成對所述均衡電池(1)放電的回路；和/或
所述變壓器(3)的第一線圈(9)與所述變壓器(3)的第二線圈(8)的匝數(shù)比是可調(diào)整的。
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