[發明專利]汽車縱梁折彎生產設備

有效

• 申請號: 201710348236.8
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN107008785B
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 王鑫
• 申請（專利權）人: 山東壽光萬龍實業有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D7/12;B21D7/14;B21D43/00;B21D43/02;B21D43/12;B21D45/02;B21D53/88
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張迎召

1.一種汽車縱梁折彎生產設備，其特征在于，所述汽車縱梁折彎生產設備包括上料裝置、行程檢測裝置、折彎裝置和下料裝置，所述上料裝置包括承托裝置和若干個傳送裝置，所述承托裝置由旋轉桿和承托架組成，所述承托裝置高度低于傳送裝置，所述傳送裝置包括鏈條、若干擋塊和固定架，所述擋塊固定連接鏈條，所述鏈條通過齒輪連接固定架；

所述行程檢測裝置包括主框體、行程測量機構和數控反饋機構，所述主框體設于生產線的外側，所述行程測量機構設于所述主框體內部、生產線的正上方并與縱梁彈性接觸；

所述折彎裝置包括固定機構和擺動機構，所述擺動機構通過設于兩側的支撐軸懸掛于所述固定機構上，并通過液壓伺服驅動裝置以所述支撐軸為中心旋轉，所述液壓伺服驅動裝置連有數控系統，所述固定機構由第一框體、設于第一框體內部的前壓料裝置和驅動所述前壓料裝置的壓料液壓油缸組成，所述擺動機構由第二框體、設于第二框體內部的后壓料裝置、液壓伺服驅動裝置和驅動所述后壓料裝置的壓料液壓油缸組成，所述液壓伺服驅動裝置連有數控系統；

所述下料裝置包括支撐架和推動裝置，所述推動裝置包括電機、控制面板和移動裝置，所述控制面板電性連接移動裝置和電機，所述推動裝置固定連接支撐架，所述移動裝置包括擋板、直齒輪、旋轉鏈條和限位裝置，所述限位裝置包括限位銷、固定板和限位塊，所述限位塊軸接固定板，所述限位銷位于直齒輪兩側，所述固定板固定連接擋板，所述旋轉鏈條上固定安裝有移動塊，所述限位裝置還包括限位柱和從動塊，所述限位塊穿過固定板，且固定連接從動塊，所述從動塊上安裝有限位桿，且該限位桿位于限位柱之間。

2.根據權利要求1所述的汽車縱梁折彎生產設備，其特征在于，所述行程測量機構包括滑輪、穿設于滑輪的橫軸、與橫軸兩端固定連接的外框架和設于外框架頂部的固定桿，所述滑輪的周長為已知確定的數值，所述固定桿固定于主框體上，其上套設有彈簧，所述數控反饋機構包括數控中心、輸入裝置和輸出裝置，所述輸入裝置一端連接數控中心，一端連接行程測量機構，所述輸出裝置一端連接數控中心，一端與外部控制裝置連接。

3.根據權利要求2所述的汽車縱梁折彎生產設備，其特征在于，所述折彎裝置上安裝有升降輔助裝置，升降輔助裝置包括橫移裝置、升降裝置和固定裝置，所述升降裝置為液壓頂，所述橫移裝置包括外殼、輥輪、支架、動力桿和從動桿，所述輥輪上設有凹槽，且軸接支架上端，所述動力桿一端設有固定柱，且所述固定柱位于輥輪凹槽內，另一端設有第一齒輪結構，且軸接支架，所述從動桿上設有與第一齒輪結構相嚙合的第二齒輪結構，且所述從動桿位于滑軌內，所述固定裝置包括固定塊和固定板，所述固定塊穿過固定板固定連接從動桿一端，所述外殼固定連接固定板，所述固定塊上設有可容納液壓頂頂桿的間隙，所述液壓頂頂桿固定連接一滑動裝置。

4.根據權利要求3所述的汽車縱梁折彎生產設備，其特征在于，所述液壓伺服驅動裝置由液壓油缸和設于所述液壓油缸上的位置檢測傳感器與伺服比例閥組成，所述前壓料裝置與后壓料裝置均由上模具和下模具組成，所述折彎裝置的折彎角度≤40°。