[發明專利]緊湊型車載頂置空調

在審

• 申請號: 201710348086.0
• 申請日: 2017-05-17
• 公開（公告）號: CN106994879A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 張紅兵;陳偉國;張紅琴;廖勇
• 申請（專利權）人: 江蘇國凱汽車部件有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.緊湊型車載頂置空調，包括過冷式冷凝器、風扇、鼓風機、壓縮機、蒸發器和膨脹閥，其特征在于：還包括空調固定面板和空調外罩殼，所述空調外罩殼蓋在空調固定面板上形成空腔，隔板空腔分割成為前腔室和后腔室，所述過冷式冷凝器設置在后腔室的右側，所述壓縮機設置在后腔室內過冷式冷凝器的左側，所述壓縮機的出口和過冷式冷凝器的進口之間通過高壓氣態管連接，所述風扇置于過冷式冷凝器的上方，在空調外罩殼上設有風扇通風的窗口；所述鼓風機置于前腔室的右側，所述蒸發器置于前腔室的左側，所述鼓風機和蒸發器的上方蓋有擋風蓋；所述膨脹閥連接在蒸發器與過冷式冷凝器、蒸發器與壓縮機之間，所述蒸發器的進口與膨脹閥的下出口之間使用低壓液態管連接，所述膨脹閥的下進口與過冷式冷凝器的出口之間使用高壓液態管連接，所述蒸發器的出口與膨脹閥的上進口之間使用短低壓氣態管連接，所述膨脹閥的上出口與壓縮機的進口之間是由長低壓氣態管連接；所述空調固定面板的底面上設有分別置于蒸發器、鼓風機底面的進風口和出風口，所述空調固定面板使用緊固元件可拆卸式固定在車頂上。

2.根據權利要求1所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述過冷式冷凝器包括左右兩側的左集流管和右集流管、設置在左集流管和右集流管中間由平行扁管組成的扁管陣列、裝在右集流管一側的儲液罐，以及分布在左集流管左側、右集流管右側的四個冷凝器支架，在后腔室上設有四個支撐過冷式冷凝器的支柱。

3.根據權利要求2所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述儲液罐與右集流管進行三通連接，所述過冷式冷凝器的進口和出口設置在左集流管上。

4.根據權利要求1所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述壓縮機的底部使用減震固定件與空調固定面板的底面連接，所述減震固定件包括緩沖墊和螺栓連接件，所述螺栓連接件從空調固定面板的底面下端面穿過緩沖墊與壓縮機的底部緊固連接，所述緩沖墊采用具有彈性的塑料材料。

5.根據權利要求4所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述空調固定面板上連接有減震固定件的位置上設有加強突出部，緩沖墊放置在加強突出部的上方，螺栓連接件從加強突出部、緩沖墊與壓縮機底部進行螺紋緊固連接。

6.根據權利要求1所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述蒸發器通過支撐架固定在空調固定面板的底面上，所述支撐架包括支撐矩形板和設置在支撐矩形板內四周的立柱，在支撐矩形板上設有與空調固定面板上的進風口相通的通風口，所述支撐矩形板左右兩側的立柱從后側往前側開始高度依次降低，支撐矩形板前側的立柱高度低于后側立柱的高度，所述支撐矩形板前側的立柱上設有斜碶階梯口，斜碶階梯口的高度低于支撐矩形板左右兩側最低一根立柱的高度，蒸發器的前端就擱置在立柱的斜碶階梯口上，蒸發器的后端放置在支撐矩形板后方的立柱頂端，保持前低后高的固定狀態。

7.根據權利要求6所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：每個立柱上還設有三角形加強筋，加強筋的固定朝向位置在支撐矩形板內兩兩對稱面上相對設置。

8.根據權利要求1所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述高壓液態管上設有壓力開關。

9.根據權利要求1所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述空調固定面板上四周設有六個豎直向上的一體設計的凸臺，所述緊固元件就穿過凸臺將空調固定面板固定在車頂上，所述緊固元件包括塑料彈性件、螺栓、螺母和彈簧，塑料彈性件套在螺栓上，所述彈簧套在塑料彈性件外周，所述螺栓從車頂下方穿過凸臺延伸至凸臺的上端面，螺母在凸臺上端面上鎖緊螺栓，所述塑料彈性件和彈簧置于凸臺內部，在螺栓的螺帽與彈簧之間還設有擋片。

10.根據權利要求9所述的緊湊型車載頂置空調，其特征在于：所述凸臺內部開設有階梯孔，階梯孔的大孔置于小孔下方，所述塑料彈性件和彈簧置于階梯孔的大孔內，所述塑料彈性件與階梯孔的大孔底部之間設有墊片。