[發明專利]一種具有新型接頭的汽車空調冷凝器在審
| 申請號: | 201710344975.X | 申請日: | 2017-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN106969552A | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 楊佃志 | 申請(專利權)人: | 鹽城灌橋商貿有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/04 | 分類號: | F25B39/04;F28F9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224600 江蘇省鹽*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 新型 接頭 汽車空調 冷凝器 | ||
1.一種具有新型接頭的汽車空調冷凝器,包括冷凝器芯體(1)、匯集管(2)、進流接頭(3)、出流接頭(4)和固定支座(5),其特征在于:所述冷凝器芯體(1)由多個扁平管組成,所述冷凝器芯體(1)兩端安裝連通有匯集管(2),所述匯集管(2)包括進流集流管(21)和出流集流管(22),所述進流集流管(21)一端安裝有進流接頭(3),所述出流集流管(22)一端安裝有出流接頭(4),所述進流接頭(3)和出流接頭(4)兩端均焊接有固定支座(5),所述固定支座(5)設置在四拐角,且固定支座(5)中部開設有安裝孔(51)。
2.根據權利要求1所述的一種具有新型接頭的汽車空調冷凝器,其特征在于:所述進流接頭(3)和出流接頭(4)均設置成空心圓柱體狀。
3.根據權利要求1所述的一種具有新型接頭的汽車空調冷凝器,其特征在于:所述進流接頭(3)和出流接頭(4)一端均連接有第一管口(41)、第二管口(42)和第三管口(43),且第一管口(41)、第二管口(42)和第三管口(43)半徑依次減小。
4.根據權利要求1所述的一種具有新型接頭的汽車空調冷凝器,其特征在于:所述第一管口(41)、第二管口(42)和第三管口(43)一端均螺紋連接有端蓋(44)。
5.根據權利要求1所述的一種具有新型接頭的汽車空調冷凝器,其特征在于:所述冷凝器芯體(1)安裝有兩排扁平管,且扁平管兩端均與匯集管(2)連通。
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