[發(fā)明專利]變速箱套管制造工藝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710343144.0
• 申請(qǐng)日: 2017-05-16
• 公開（公告）號(hào): CN107096821B
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉睿穎;段冬望
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市睿望達(dá)精密科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D22/16
• 分類號(hào): B21D22/16;B21D37/10
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 何錦明

本發(fā)明公開了一種變速箱套管制造工藝，其特征在于：包括以下步驟：步驟1、提供一通心管體；步驟2、通過(guò)壓型裝置在通心管體的一端的內(nèi)管壁或外管壁上形成環(huán)形連續(xù)或環(huán)形斷續(xù)分布的凹陷結(jié)構(gòu)或凸起結(jié)構(gòu)或凹凸型結(jié)構(gòu)；步驟3、軸向擠壓通心管體的端部，使得步驟2中產(chǎn)生的凹陷結(jié)構(gòu)或凸起結(jié)構(gòu)或凹凸型結(jié)構(gòu)壓縮形成層疊結(jié)構(gòu)，本發(fā)明通過(guò)壓型裝置在內(nèi)管壁或外管壁上形成環(huán)形連續(xù)或環(huán)形斷續(xù)分布的凹陷結(jié)構(gòu)或凸起結(jié)構(gòu)或凹凸型結(jié)構(gòu)，然后通過(guò)擠壓端部變形形成層疊結(jié)構(gòu)的凸臺(tái)，即可完成凸臺(tái)的加工，無(wú)需進(jìn)行額外的切削加工，簡(jiǎn)化工藝流程，提高生產(chǎn)的效率，且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，使用壽命長(zhǎng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是一種變速箱套管制造工藝。

背景技術(shù)

變速箱套管的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，其一端為層疊狀的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，中心為通心結(jié)構(gòu)，其層疊狀的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)用于與變速箱內(nèi)壁構(gòu)件的組裝配合，中心用于潤(rùn)滑油或冷卻油的導(dǎo)通，變速箱套管傳統(tǒng)的加工方式是通過(guò)車削或磨削加工在套管端部形成環(huán)形的凹槽，再擠壓套管端部形成層疊狀凸臺(tái)，工藝繁瑣，且通過(guò)車削或磨削加工后，擠壓變形時(shí)，極易發(fā)生斷裂，即便是能夠產(chǎn)生成品，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也不高，極易在使用過(guò)程中發(fā)生斷裂，使用壽命不長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種工藝簡(jiǎn)單的變速箱套管制造工藝。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

變速箱套管制造工藝，包括以下步驟：

步驟1、提供一通心管體旋壓；

步驟2、通過(guò)壓型裝置在通心管體旋壓的一端的內(nèi)管壁或外管壁上形成環(huán)形連續(xù)或環(huán)形斷續(xù)分布的凹陷結(jié)構(gòu)或凸起結(jié)構(gòu)或凹凸型結(jié)構(gòu)；

步驟3、軸向擠壓通心管體旋壓的端部，使得步驟2中產(chǎn)生的凹陷結(jié)構(gòu)或凸起結(jié)構(gòu)或凹凸型結(jié)構(gòu)壓縮形成層疊結(jié)構(gòu)旋壓。

所述壓型裝置包括一與通心管體旋壓內(nèi)壁匹配的芯軸旋壓及一與芯軸旋壓對(duì)應(yīng)的外壓型模旋壓，所述芯軸旋壓外壁上環(huán)形設(shè)置有至少一個(gè)凹槽旋壓，所述外壓型模旋壓上設(shè)置有與凹槽旋壓對(duì)應(yīng)的凸起部旋壓，在步驟2中，通心管體旋壓與壓型裝置相對(duì)移動(dòng)，使得所述芯軸旋壓插入通心管體旋壓內(nèi)，外壓型模旋壓下壓，通過(guò)凸起部旋壓與凹槽旋壓的配合，并轉(zhuǎn)動(dòng)壓型裝置或通心管體旋壓，通過(guò)旋壓在通心管體旋壓端部的外管壁上形成環(huán)形的凹陷結(jié)構(gòu)。

所述壓型裝置包括一能夠插入至通心管體旋壓內(nèi)的內(nèi)模旋壓及與內(nèi)模旋壓對(duì)應(yīng)配置的外模旋壓，所述內(nèi)模旋壓側(cè)面上開設(shè)有若干連續(xù)的凹位旋壓和凸位旋壓，所述外模旋壓上開設(shè)有與內(nèi)模旋壓側(cè)面上的凹位旋壓對(duì)應(yīng)的頂壓部旋壓，在步驟2中，通心管體旋壓與壓型裝置相對(duì)移動(dòng)，使得內(nèi)模旋壓插入通心管體旋壓內(nèi)，然后內(nèi)模旋壓與外模旋壓相互靠近移動(dòng)，在通心管體旋壓的管壁上形成凹凸型結(jié)構(gòu)，并轉(zhuǎn)動(dòng)壓型裝置或通心管體旋壓，通過(guò)旋壓使得通心管體旋壓的管壁上形成連續(xù)的凹凸型結(jié)構(gòu)。

所述壓型裝置包括一與通心管體旋壓外壁對(duì)應(yīng)的壓型模旋壓，所述壓型模旋壓上設(shè)置有凹凸?fàn)顗盒筒啃龎海瑝盒湍Ｐ龎和ㄐ墓荏w時(shí)，通過(guò)凹凸?fàn)顗盒筒啃龎簤嚎吭谕ㄐ墓荏w旋壓外壁，并轉(zhuǎn)動(dòng)壓型裝置或通心管體旋壓，通過(guò)旋壓在通心管體旋壓端部的外管壁上形成環(huán)形的凹凸型結(jié)構(gòu)。

在步驟3中，通過(guò)一壓型件旋壓擠壓通心管體旋壓的端部，所述壓型件旋壓為一T型結(jié)構(gòu)，其包括與通心管體旋壓的通孔匹配的內(nèi)軸旋壓及設(shè)置在內(nèi)軸旋壓端部的擋板旋壓，所述壓型件旋壓與通心管體旋壓相對(duì)移動(dòng)時(shí)，所述內(nèi)軸旋壓插入通心管體旋壓的通孔內(nèi)，并通過(guò)擋板旋壓擠壓通心管體旋壓端部的凹陷結(jié)構(gòu)或凸起結(jié)構(gòu)或凹凸型結(jié)構(gòu)，形成層疊結(jié)構(gòu)旋壓。

所述擋板旋壓上以內(nèi)軸旋壓為軸心環(huán)形設(shè)置有外擋板旋壓，所述外擋板旋壓的內(nèi)徑與層疊結(jié)構(gòu)旋壓的外徑對(duì)應(yīng)，以對(duì)層疊結(jié)構(gòu)旋壓進(jìn)行限位。

還包括：

步驟4、將層疊結(jié)構(gòu)旋壓的外壁加工至保持圓形結(jié)構(gòu)。

還包括：