[發明專利]LNG液穹片段同胎制造、分階段合攏方法

有效

• 申請號: 201710337888.1
• 申請日: 2017-05-15
• 公開（公告）號: CN107284603B
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 翁紅兵;金國飛;林坤;金健博
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B63B9/06
• 分類號: B63B9/06
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.一種LNG液穹片段同胎制造、分階段合攏方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：

第一步，反態制造：以液穹分段的圍阱甲板（1）與甲板分段（6）的圍阱甲板（2）為基面同胎制造，采用同步劃線、裝配和焊接，制得反態液穹片段（3）和甲板片段（4），

第二步，正態合攏：反態片段組合完工后，再翻身至內甲板（5）上，以內甲板（5）為基面同胎正態合攏，制得液穹片段（3）和甲板分段（6），兩分段完工后，去整體涂裝及總組搭載，

第三步，數據測量：船塢搭載后對液穹片段進行開孔數據等測量，

第四步，液穹片段吊離：在所述第三步數據測量結束，將液穹片段（3）從甲板分段（6）上吊離出來進行后續合攏，

第五步，后續合攏：將吊離出來的液穹片段（3）移至分段場地，合攏到帶有管孔（7）的不銹鋼內甲板小組立（8）上，形成一個完整的液穹小分段（9），并進行裝焊和舾裝作業。

2.根據權利要求1所述的LNG液穹片段同胎制造、分階段合攏方法，其特征在于，所述第一步中同步劃線包括在甲板分段（6）上和液穹片段（3）上分別同步劃出肋板橫向結構線（10）、縱向拼板縫（11）、縱骨縱向結構線（12）、縱桁縱向結構線（13）和肋骨檢驗線（14）。

3.根據權利要求1所述的LNG液穹片段同胎制造、分階段合攏方法，其特征在于，所述液穹片段與甲板分段之間的對接縫采用約束焊固定，所述液穹片段（3）與甲板分段（6）在同胎制造時，內甲板（5）的位置用臨時板條替代。

4.根據權利要求1所述的LNG液穹片段同胎制造、分階段合攏方法，其特征在于，所述第二步正態合攏階段，內甲板在安裝之前，在實船上測量并提供如下數據：

a）測量液穹片段處內底板距內甲板的實際高度數據；

b）測量泵塔基座中心與液穹片段管孔中心的實際偏差值，尋找液穹片段上泵塔開孔中心的實際位置，其余管孔及內甲板結構位置線則根據該孔實際中心位置作相應修正，并把實際測得的數據反映在施工圖中，內甲板以此修正后的數據進行放樣和下料加工；

c）測量液穹片段所在甲板開口的實際尺寸大小，

d）分段完工測量，精度合格后運至碼頭等待最后吊裝。