[發明專利]一種發動機主軸承螺栓緊固方法有效
| 申請號: | 201710333128.3 | 申請日: | 2017-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN107020598B | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 黃第云;李藍宇 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14;B25B13/00;B25B23/142 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動 機主 軸承 螺栓 緊固 方法 | ||
1.一種發動機主軸承螺栓緊固方法,包括對氣缸體(1)上各缸的軸承螺栓(2)的緊固,其特征在于,在發動機主軸承的軸承座(3)兩側設置防止軸承螺栓(2)松動的橫拉螺栓(4),包括以下步驟:
S1、根據軸承螺栓(2)和橫拉螺栓(4)的型號選用帶有壓力表的扳手,并在壓力表上分別設定它們的最終扭矩;
S2、手工依次將軸承螺栓(2)和橫拉螺栓(4)擰盡,使軸承螺栓(2)的螺帽與軸承座(3)貼合,以及橫拉螺栓(4)的端部與軸承螺栓(2)的外表面貼合;
S3、使用扳手將氣缸體(1)中間第一缸(a)的軸承螺栓(2)擰緊至其最終扭矩的25%,然后松開力矩;
S4、沿橫拉螺栓(4)的旋入方向注入潤滑液至橫拉螺栓(4)與軸承螺栓(2)的貼合面,然后使用扳手將橫拉螺栓(4)擰緊至其最終力矩的25%,松開力矩;
S5、使用扳手將軸承螺栓(2)擰緊至其最終扭矩的50%,沿軸承螺栓(2)的旋入方向注入潤滑液,等待3~5分鐘,然后繼續將軸承螺栓(2)擰緊至其最終扭矩的100%,松開力矩;
S6、使用扳手將軸承螺栓(2)沿其擰緊方向旋轉30°~60°,接著沿軸承螺栓(2)的旋入方向注入潤滑液,等待5~10分鐘,然后繼續將軸承螺栓(2)沿其擰緊方向旋轉30°~60°,松開力矩;
S7、沿橫拉螺栓(4)的旋入方向注入潤滑液至橫拉螺栓(4)與軸承螺栓(2)的貼合面,然后使用扳手分別將軸承座(3)兩側的橫拉螺栓(4)擰緊至其最終扭矩的100%;
S8、重復步驟S3~S7,沿氣缸體(1)兩端依次將剩余各缸的軸承螺栓(2)和橫拉螺栓(4)擰緊。
2.根據權利要求1所述的一種發動機主軸承螺栓緊固方法,其特征在于,所述的步驟S2中,橫拉螺栓(4)旋入之前,在橫拉螺栓(4)上套設一個端面帶有花紋的鎖片(5)。
3.根據權利要求2所述的一種發動機主軸承螺栓緊固方法,其特征在于,所述鎖片(5)上的花紋為順時針布置的旋轉條紋。
4.根據權利要求1所述的一種發動機主軸承螺栓緊固方法,其特征在于,所述的步驟S5中,軸承螺栓(2)注入潤滑液后等待的時間為4分鐘。
5.根據權利要求1所述的一種發動機主軸承螺栓緊固方法,其特征在于,所述的步驟S6中,軸承螺栓(2)注入潤滑液后等待的時間為8分鐘。
6.根據權利要求1所述的一種發動機主軸承螺栓緊固方法,其特征在于,所述的步驟S6中,軸承螺栓(2)沿其擰緊方向第一次旋轉的角度為50°,第二次旋轉的角度為40°。
7.根據權利要求1-6中任意一項所述的一種發動機主軸承螺栓緊固方法,其特征在于,所述的步驟S2~S7中,每個步驟操作完后,回轉一次曲軸。
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