[發(fā)明專利]一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710332955.0
• 申請(qǐng)日: 2017-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN106996986A
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃其
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 億信標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G01P3/64
• 分類號(hào): G01P3/64
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，包括測(cè)量裝置，所述測(cè)量裝置包括單片機(jī)、信號(hào)調(diào)理電路、起始模塊、終止模塊，所述單片機(jī)與信號(hào)調(diào)理電路連接，所述起始模塊與終止模塊分別與信號(hào)調(diào)理電路連接；起始模塊和終止模塊均設(shè)置在高速公路旁，且起始模塊與終止模塊之間具有一定距離；起始模塊用于啟動(dòng)單片機(jī)的計(jì)時(shí)器，所述終止模塊用于停止單片機(jī)的計(jì)時(shí)器，所述單片機(jī)用于計(jì)算汽車通過的速度；所述測(cè)量裝置在高速公路沿途設(shè)置多個(gè)，兩個(gè)相鄰的測(cè)量裝置之間距離在10KM～20KM之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，所述起始模塊包括第一接收器和第一發(fā)送器，所述第一接收器和第一發(fā)送器分別位于高速公路兩側(cè)，且對(duì)立設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，所述第一接收器采用光敏電阻，第一發(fā)送器采用紅外發(fā)射器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，所述終止模塊包括第二接收器和第二發(fā)送器，所述第二接收器和第二發(fā)送器分別位于高速公路兩側(cè)，且對(duì)立設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，所述第二接收器采用光敏電阻，第二發(fā)送器采用紅外發(fā)射器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括顯示器，所述顯示器與單片機(jī)連接，用于顯示單片機(jī)的數(shù)據(jù)處理結(jié)果。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，還包括無線發(fā)送裝置，所述無線發(fā)送裝置與單片機(jī)連接，用于將單片機(jī)的數(shù)據(jù)處理結(jié)果發(fā)送至相關(guān)部門的服務(wù)器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車速測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于，所述起始模塊和終止模塊之間的距離在20KM～40KM之間。