[發(fā)明專利]傳送式搬運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710332677.9
• 申請日: 2017-05-12
• 公開（公告）號: CN107165450B
• 公開（公告）日: 2023-09-12
• 發(fā)明（設計）人: 史建軍
• 申請（專利權）人: 江蘇中普科技有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 郭鴻雁

1.一種傳送式搬運車，其特征在于：包括主動傳輸裝置和從動傳輸裝置，所述主動傳輸裝置與從動傳輸裝置之間通過傳動軸連接，所述主動傳輸裝置與從動傳輸裝置安裝在傳輸臺的前部；

所述主動傳輸裝置包括動力源、減速機、第一動力軸、第一傳送輥和第二傳送輥，所述動力源與減速機連接，所述減速機通過第一鏈輪傳動組件與第一動力軸連接，所述第一動力軸通過第一齒輪傳動組件分別與第一傳送輥和第二傳送輥傳動連接，所述第二傳送輥上設有第一傳送帶，所述第一傳送帶上遠離所述第二傳送輥的的一端設有第三傳送輥，所述第一傳送輥、第二傳送輥和第三傳送輥并排設置；

所述從動傳輸裝置包括第四傳送輥和第五傳送輥，所述第五傳送輥上設有第二傳送帶，所述第二傳送帶上遠離所述第五傳送輥的一端設有第六傳送輥，所述第四傳送輥、第五傳送輥和第六傳送輥并排設置；還包括前驅動輪組件，所述前驅動輪組件分別安裝在所述第一傳送輥與第四傳送輥的一側；

所述傳動軸的兩端設有第二齒輪傳動組件和第三齒輪傳動組件，所述傳動軸通過所述第二齒輪傳動組件與主動傳輸裝置連接，所述傳動軸通過所述第三齒輪傳動組件與從動傳輸裝置連接；還包括后驅動輪組件，所述后驅動輪組件分別安裝在所述傳輸臺后部兩端；所述第三傳送輥和第六傳送輥與所述后驅動輪組件之間設有第二鏈輪傳動組件，所述后驅動組件通過所述第二鏈輪傳動組件控制其運動；所述后驅動組件內(nèi)設有控制其運動的驅動電機；所述后驅動組件內(nèi)設有控制其運動的驅動電機；

所述第一齒輪傳動組件包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，所述第一齒輪分別與第二所述齒輪和所述第三齒輪嚙合，所述第一齒輪安裝在所述第一動力軸的端部，所述第二齒輪安裝在所述第一傳送輥的一端，所述第二齒輪與所述前驅動輪組件配合連接，所述第三齒輪安裝在所述第二傳送輥的一端，所述第一動力軸轉動帶動所述第一齒輪轉動，從而分別帶動所述第二齒輪與所述第三齒輪轉動，所述第二齒輪與所述第三齒輪的轉向相同，所述第一齒輪與所述前驅動輪組件的轉向相同，所述第三傳送輥通過所述第二鏈輪傳動組件與所述后驅動輪組件連接；所述第六傳送輥通過所述第二鏈輪傳動組件與所述后驅動輪組件連接，所述第四傳送輥、所述第五傳送輥和所述第六傳送輥并排設置，所述第二齒輪傳動組件包括相嚙合的第四齒輪和第五齒輪，所述第四齒輪安裝在所述第一傳送輥上遠離所述第二齒輪的一端，所述第五齒輪安裝在所述傳動軸的一端，所述第三齒輪傳動組件包括第六齒輪、第七齒輪和第八齒輪，所述第六齒輪分別與所述第七齒輪和所述第八齒輪嚙合，所述第六齒輪安裝在所述傳動軸上遠離所述第五齒輪的一端，所述第七齒輪安裝在所述第四傳送輥上，所述第四傳送輥上遠離所述第七齒輪的一端安裝有第九齒輪，所述第九齒輪與所述前驅動輪組件配合連接，所述第八齒輪安裝在所述第五傳送輥上，所述第一傳送輥通過所述第四齒輪與所述第五齒輪的嚙合將動力傳輸給所述傳動軸，所述傳動軸轉動帶動所述第六齒輪，從而帶動所述第七齒輪和所述第八齒輪轉動，所述第七齒輪與所述第八齒輪的轉向相同，即所述第四傳送輥與所述第五傳送輥的轉向相同，所述第六齒輪與所述前驅動輪組件的轉向相同。

2.根據(jù)權利要求1所述的傳送式搬運車，其特征在于：還包括支撐組件，所述支撐組件安裝在所述傳輸臺的前端下部且位于所述第一傳送帶與第二傳送帶之間，所述支撐組件包括承重輪和升降支架組件，所述承重輪安裝在所述升降支架組件的下端。