[發明專利]基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺及實現充電方法

在審

• 申請號: 201710332516.X
• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN107341925A
• 公開（公告）日: 2017-11-10
• 發明（設計）人: 葉飛;王贊;劉劍鋒;袁浩;耿愛國;覃華勤;仲軒;趙興遠;馬發勇;杜鵬;梅崢;陳清山
• 申請（專利權）人: 北京科東電力控制系統有限責任公司
• 主分類號: G07F15/00
• 分類號: G07F15/00;G06F17/30;G06Q10/10;G06Q20/08;G06Q50/06;H04L29/08
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司11429
• 代理人: 楊樂

1.一種基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺，所述電動汽車車聯網系統平臺包括展示層、服務層、支撐層、存儲層和協議層，其特征在于：

所述展示層為充電用戶提供了網站、移動app、微信公眾號的使用窗口；

所述服務層是以展示層的展示內容為著眼點，通過支撐層提供的權限管理、流程編排、云服務總線CSB、消息隊列MQ、分布式任務調度ScheduleX、echarts組件工具開發的系統應用功能，將應用功能按照微服務的方式提供服務，支撐海量用戶瀏覽和訪問；

所述支撐層是系統不同應用功能開發的統一平臺，提供統一權限管理、統一公共圖形組建、統一安全管理、統一地理服務、統一服務總線、統一消息總線、分布式任務調度管理；

所述存儲層用于所述系統平臺基礎數據的存儲和訪問，將系統平臺的結構化、非結構化、熱點數據按照系統平臺功能要求分布式存儲在物理介質上，提供統一的存儲和訪問接口；

所述存儲層的數據通過協議層協議實現不同應用之間的數據交互；

所述協議層包括各種銀聯機構和支付機構的繳費付款通道、系統平臺與充電樁之間的信息交互和應用功能與服務容器之間的連接。

2.根據權利要求1所述的基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺，其特征在于：

所述服務層包括用戶服務微服務中心、資產管理微服務中心、賬務支付微服務中心、運行監管微服務中心、運營管理微服務中心、訂單及評價微服務中心和互聯互通微服務中心。

3.根據權利要求2所述的基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺，其特征在于：

所述用戶服務微服務中心提供充電用戶、充電樁運營商、車聯網系統管理員信息注冊和查詢功能；

所述資產管理微服務中心提供充電運營商的充電樁的注冊、查詢功能；

所述賬務支付微服務中心提供用戶的充值、繳費功能，提供以及通過銀聯、微信、支付寶多種渠道進行支付、查詢功能；

所述運行監管微服務中心提供充電樁的狀態查詢、充電樁的選擇策略、充電樁故障告警功能；

所述運營管理微服務中心提供電子券、紅包、積分運營手段；

所述訂單及評價微服務中心提供訂單的生成、查詢和統計功能，提供了充電用戶、充電樁運營商信用評價能力；

所述互聯互通微服務中心提供充電用戶與充電樁運營商在同一車聯網平臺和不同車聯網平臺的注冊充電、繳費功能。

4.根據權利要求2所述的基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺，其特征在于：

所述每個微服務都是獨立的，都有各自的業務邏輯和適配器，都有各自獨立的數據庫。

5.根據權利要求1所述的基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺，其特征在于：

所述結構化數據采用分布式關系數據庫；

所述非結構化數據采用分布式非結構化數據庫；

所述熱點數據采用分布式內存數據庫。

6.根據權利要求1所述的基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺，其特征在于：

所述熱點數據定義為即采即用的數據，包括充電金額、充電狀態數據和充電電量數據；

所述結構化數據定義為過程數據，包括充電電壓曲線、充電電流曲線數據；

所述非結構化數據定義為圖片視頻數據，包括用戶圖片、車輛圖片和充電視頻。

7.根據權利要求1所述的基于微服務的電動汽車車聯網系統平臺，其特征在于：

所述協議層包括HTTP協議、微信支付協議、支付寶協議、SOAP協議、SOCKET協議和銀行支付協議。