[發明專利]車輛用車門結構

有效

• 申請號: 201710330918.6
• 申請日: 2017-05-11
• 公開（公告）號: CN107433841B
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 榊原孝典;大見正宣;杉江和紀
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B60J10/20
• 分類號: B60J10/20;B60J10/86
• 代理公司: 11225 北京金信知識產權代理有限公司
• 代理人: 蘇萌萌;許梅鈺<國際申請>=<國際公布>

1.一種車輛用車門結構，具有：

兩個車門，所述兩個車門不經由立柱而沿著車輛前后方向鄰接地配置在車輛側部，或不經由立柱而沿著車輛左右方向鄰接地配置在車輛后部；

密封條，其被設置在所述兩個車門中的至少一方的車門的外周部位處，并以與所述兩個車門中的另一方的車門的距離發生變化的方式而配置；

移動裝置，其使所述密封條的至少一部分向緊貼所述另一方的車門的方向以及遠離所述另一方的車門的方向中的任意一個方向移動；

控制裝置，其在判斷為處于所述兩個車門均關閉的狀態且不會進行所述兩個車門的開閉的情況下，以使所述密封條緊貼在所述另一方的車門上的方式對所述移動裝置的移動進行控制，當在關閉了所述兩個車門中的一方的狀態下使所述兩個車門中的另一方開閉時，將所述移動裝置的移動向至少使所述密封條從所述另一側的車門遠離的方向進行控制。

2.如權利要求1所述的車輛用車門結構，其中，

在檢測出所述兩個車門被鎖止的狀態時、或檢測出車速為預定的值以上的狀態時，所述控制裝置以使所述密封條緊貼在所述另一方的車門上的方式使所述移動裝置移動。

3.如權利要求1或2所述的車輛用車門結構，其中，

所述移動裝置具備移動部件和框架，其中，所述移動部件向接近所述另一方的車門的方向以及遠離所述另一方的車門的方向中的任意一個方向移動，所述框架被安裝在所述移動部件的端部處，

在所述框架上安裝有所述密封條。

4.如權利要求1或2所述的車輛用車門結構，其中，

所述移動裝置具備移動部件和突出部，其中，所述移動部件向接近所述另一方的車門的方向以及遠離所述另一方的車門的方向中的任意一個方向移動，所述突出部被設置在所述移動部件的端部處并向所述另一方的車門側突出，

所述車輛用車門結構被設為，所述密封條的一部分通過被所述突出部按壓從而向所述另一方的車門側移動的結構。

5.如權利要求1或2所述的車輛用車門結構，其中，

所述移動裝置在所述密封條的上下方向上被配置有多個。

6.如權利要求4所述的車輛用車門結構，其中，

所述突出部被設為，通過所述移動部件而使該突出部向所述另一方的車門側的突出量階越式地發生變化從而使所述密封條向所述另一方的車門按壓的按壓力發生變化的結構。

7.如權利要求6所述的車輛用車門結構，其中，

在車輛上具備對車速進行檢測的車速傳感器，

所述控制裝置根據由所述車速傳感器而檢測到的車速，而使所述密封條向所述另一方的車門按壓的按壓力發生變化。

8.如權利要求1或6所述的車輛用車門結構，其中，

在車輛上具備對雨天的狀態進行檢測的雨天傳感器，

在由所述雨天傳感器而檢測到雨天的狀態時，所述控制裝置將所述移動裝置的移動向使所述密封條緊貼所述另一方的車門的方向進行控制。