[發明專利]電梯系統的曳引帶及其帶輪和采用該曳引帶及帶輪的電梯在審
| 申請號: | 201710328872.4 | 申請日: | 2017-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN108861955A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 王新洪;鐘躍 | 申請(專利權)人: | 蒂森克虜伯電梯(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/06 | 分類號: | B66B7/06;B66B11/04;B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;趙占元 |
| 地址: | 201602 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曳引帶 帶輪 承載單元 電梯系統 曳引輪 連續起伏 彎曲疲勞 預警單元 導向輪 電梯 配合 長度延伸 厚度均勻 摩擦系數 軸向竄動 包覆層 凹部 輪系 凸部 平行 延伸 | ||
1.一種電梯系統的曳引帶,其連接并驅動電梯轎廂和對重,其特征在于,包括:
承載單元(2),所述承載單元沿著整個曳引帶(1)長度延伸;
預警單元(3),所述預警單元沿著整個曳引帶(1)長度平行于承載單元(2)延伸,其彎曲疲勞壽命低于承載單元(2)的彎曲疲勞壽命;和
包覆層(4),所述包覆層包裹在承載單元(2)和預警單元(3)之外,
其中所述曳引帶(1)呈厚度均勻的帶狀,且在寬度方向上具有至少一個連續起伏的輪廓,從而在與曳引輪配合的A側和與導向輪配合的B側上形成凹部(5)和凸部(6)。
2.根據權利要求1所述的電梯系統的曳引帶,其特征在于,所述曳引帶(1)在其截面的寬度方向上還包括平直段(7)。
3.根據權利要求1所述的電梯系統的曳引帶,其特征在于:所述承載單元(2)沿曳引帶(1)寬度方向隨著曳引帶的起伏做等距或非等距離排布,但相對于對于曳引帶(1)的截面的中心對稱。
4.根據權利要求1所述的電梯系統的曳引帶,其特征在于:所述承載單元(2)由多根鋼絲繩或多根獨立的繩股組成,所述的多根鋼絲繩為相同結構,每根鋼絲繩由多根繩股圍繞繩芯捻制而成;所述多根獨立的繩股為相同結構,每根繩股由多根鋼絲捻制而成。
5.根據權利要求1所述的電梯系統的曳引帶,其特征在于:所述預警單元(3)由繩股或單根獨立的鋼絲構成,所述繩股不同于承載單元(2)中使用的繩股,所述單根獨立的鋼絲不同于承載單元(2)中使用的鋼絲。
6.一種電梯系統的帶輪,與如權利要求1-5所述的電梯系統的曳引帶配合使用,包括由金屬材質構成的曳引輪(9)和導向輪(15),其特征在于:所述曳引輪(9)在軸向上具有與所述電梯系統的曳引帶的A側匹配的連續起伏的輪廓,所述導向輪(15)在軸向上具有與所述電梯系統的曳引帶的B側匹配的連續起伏的輪廓。
7.根據權利要求6所述的電梯系統的帶輪,其特征在于:所述曳引輪(9)的表面至少具有兩種不同的摩擦系數。
8.根據權利要求7所述的電梯系統的帶輪,其特征在于:所述曳引輪(9)還包括一個或多個嵌入到其中的非金屬材質的嵌覆物(20),所述非金屬材質的嵌覆物(20)沿周向環繞所述曳引輪(9),構成了曳引輪(9)的連續起伏輪廓的一部分;所述非金屬材質的嵌覆物(20)沿軸向的寬度相等或不等,但相對于曳引帶截面的中心對稱。
9.根據權利要求7所述的電梯系統的帶輪,其特征在于:所述曳引輪(9)的表面還包括一個或多個表面處理帶,所述表面處理帶沿周向環繞所述曳引輪(9);所述表面處理帶沿軸向的寬度相等或不等,但相對于曳引帶截面的中心對稱。
10.一種電梯,其特征在于:包括如權利要求1-5所述的電梯系統的曳引帶,以及如權利要求6-9所述電梯系統的帶輪。
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