[發明專利]一種新能源汽車蓄電裝置在審
| 申請號: | 201710323240.9 | 申請日: | 2017-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN107264255A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 徐強 | 申請(專利權)人: | 南寧景曜電子科技有限責任公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司11530 | 代理人: | 趙永強 |
| 地址: | 530022 廣西壯族自治區南寧市青*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 裝置 | ||
1.一種新能源汽車蓄電裝置,包括載體和裝配架,其特征在于:所述載體內設置有空倉,所述空倉底壁中設置有左右伸長的第一滑接槽,所述第一滑接槽底壁中設置有左右伸長的第二滑接槽,所述第二滑接槽中可左右滑接地安裝有滑接塊,所述滑接塊中螺狀紋配合安裝有螺狀桿,所述螺狀桿左端可運轉地安裝在所述第二滑接槽左端壁中,右端與固定安裝在第二滑接槽右端壁中的電轉機連接,所述第一滑接槽中可左右滑接地安裝有推進架,所述推進架與滑接塊固定連接,所述推進架右端固定安裝有承接板,所述承接板上設置有左右伸長的卡接條,所述推進架中設置有槽口朝右的第一推進槽,所述推進架中位于所述第一推進槽上下兩側對應設置有槽口朝右的第二推進槽,所述第一推進槽與第二推進槽之間設置有通接槽,所述通接槽中可運轉地安裝有齒接輪,所述齒接輪的外側穿進到第二推進槽中,所述第一推進槽中滑接安裝有推進桿,所述推進桿上下端面上設置有與齒接輪配合連接的第一齒接條,所述第二推進槽中可左右滑接地安裝有插柱,所述插柱朝向齒接輪的端面上設置有與齒接輪的第二齒接條,所述插柱背向齒接輪的端面設置有鎖孔,所述插柱右端設置有第一斜邊面,所述裝配架內設有裝配槽,所述裝配槽內可提升的安裝有蓄電池,所述蓄電池的頂部左右對應的設有提手,所述提手用于所述蓄電池的提放,所述裝配槽左側的所述裝配架內設置有與所述鎖孔配合的鎖合裝置。
2.如權利要求1所述的一種新能源汽車蓄電裝置,其特征在于:所述鎖合裝置包括設置在所述裝配架左端面中且與所述插柱對應的通直槽以及與所述通直槽貫通的安接槽,所述安接槽中滑接安裝有鎖塊,所述鎖塊下端設置有與所述第一斜邊面相配合的第二斜邊面,所述安接槽中固定安裝有第一彈力件,所述第一彈力件與所述鎖塊固定連接,所述第一彈力件用以將所述第二斜邊面下壓到所述通直槽,所述裝配架中還設置有扯動裝置。
3.如權利要求2所述的一種新能源汽車蓄電裝置,其特征在于:所述扯動裝置包括設置在所述裝配架中且左右伸長的槽孔以及滑接安裝在所述槽孔中的扯動桿,所述槽孔右端設置有槽口朝右的凹陷槽,所述凹陷槽中滑接安裝有凸頂塊,所述凸頂塊與所述扯動桿固定連接,所述凸頂塊右端固定設置有施力環,所述凸頂塊左端固定安裝有第二彈力件,所述裝配架中還設置有貫通所述槽孔與所述安接槽的連結槽,所述扯動桿左端固定有繩索,所述繩索左端通過定向輪與所述鎖塊固定連接。
4.如權利要求1所述的一種新能源汽車蓄電裝置,其特征在于:所述裝配架底壁左端設置有與所述卡接條相配合的卡接槽。
5.如權利要求1所述的一種新能源汽車蓄電裝置,其特征在于:所述空倉左端壁中設置有與所述推進架配合連接的架槽。
6.如權利要求1所述的一種新能源汽車蓄電裝置,其特征在于:所述推進桿左端壁與所述第一推進槽左端壁之間固定連接有第三彈力件,所述推進桿右端固定設置有推進板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南寧景曜電子科技有限責任公司,未經南寧景曜電子科技有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710323240.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:貨車
- 下一篇:新能源汽車及其空氣混動系統





