[發明專利]車用限位鉸鏈及車輛

在審

• 申請號: 201710323107.3
• 申請日: 2017-05-09
• 公開（公告）號: CN108868415A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 邊少卿;劉海林;王雪梅;薛振國;任愛國;劉長富
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通客車股份有限公司
• 主分類號: E05D11/06
• 分類號: E05D11/06;E05D3/02
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

1.車用限位鉸鏈，包括第一合頁和第二合頁，第一合頁和第二合頁上分別設有與供鉸接軸穿過并鉸接的第一鉸接耳和第二鉸接耳，其特征在于：所述鉸接軸與第一鉸接耳固定連接，限位鉸鏈還包括套設在鉸接軸上的限位套，第二鉸接耳上設有供限位套軸向移動的容納腔，容納腔的端部設有擋止限位套軸向移動的限位端面，所述限位套與鉸接軸螺紋配合且限位套與第二鉸接耳止轉配合，或者限位套與第二鉸接耳螺紋配合且限位套與鉸接軸止轉配合。

2.根據權利要求1所述的車用限位鉸鏈，其特征在于：所述限位套與第二鉸接耳之間的配合為多邊形止轉配合，或者限位套與鉸接軸之間的配合為多邊形止轉配合。

3.根據權利要求1所述的車用限位鉸鏈，其特征在于：所述限位套的外周面上設有沿其軸向延伸的凸起，容納腔的內壁上設有與凸起配合以防止限位套與第二鉸接耳相對轉動的凹槽，所述凹槽貫穿容納腔的長度。

4.根據權利要求1所述的車用限位鉸鏈，其特征在于：所述鉸接軸的外周面上設有沿其軸向延伸的凸起，限位套的內壁上設有與凸起配合以防止限位套與鉸接軸相對轉動的凹槽。

5.根據權利要求1-4任一項所述的車用限位鉸鏈，其特征在于：所述第一合頁上沿鉸接軸線方向間隔設置兩個以上第一鉸接耳，容納腔設置在第二鉸接耳的上端或下端，第二鉸接耳兩端的端面均對接有用于限制限位套軸向移動的第一鉸接耳的端面。

6.一種車輛，所述車輛包括車門，所述車門通過車用限位鉸鏈與車身連接，車用限位鉸鏈包括第一合頁和第二合頁，第一合頁和第二合頁上分別設有與供鉸接軸穿過并鉸接的第一鉸接耳和第二鉸接耳，其特征在于：所述鉸接軸與第一鉸接耳固定連接，限位鉸鏈還包括套設在鉸接軸上的限位套，第二鉸接耳上設有供限位套軸向移動的容納腔，容納腔的端部設有擋止限位套軸向移動的限位端面，所述限位套與鉸接軸螺紋配合且限位套與第二鉸接耳止轉配合，或者限位套與第二鉸接耳螺紋配合且限位套與鉸接軸止轉配合。

7.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于：所述限位套與第二鉸接耳之間的配合為多邊形止轉配合，或者限位套與鉸接軸之間的配合為多邊形止轉配合。

8.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于：所述限位套的外周面上設有沿其軸向延伸的凸起，容納腔的內壁上設有與凸起配合以防止限位套與第二鉸接耳相對轉動的凹槽，所述凹槽貫穿容納腔的長度。

9.根據權利要求6所述的車輛，其特征在于：所述鉸接軸的外周面上設有沿其軸向延伸的凸起，限位套的內壁上設有與凸起配合以防止限位套與鉸接軸相對轉動的凹槽。

10.根據權利要求6-9任一項所述的車輛，其特征在于：所述第一合頁上沿鉸接軸線方向間隔設置兩個以上第一鉸接耳，容納腔設置在第二鉸接耳的上端或下端，第二鉸接耳兩端的端面均對接有用于限制限位套軸向移動的第一鉸接耳的端面。