[發明專利]一種汽車空調冷凝器的裝配方法有效
| 申請號: | 201710321712.7 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN107252985B | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發明(設計)人: | 鐘靜琴;鐘靜清;韋晗;陶佳 | 申請(專利權)人: | 柳州申通汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | F25B39/04 | 分類號: | F25B39/04 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259 | 代理人: | 李勤輝 |
| 地址: | 545000 廣西壯族自治區柳州市柳東*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車空調 冷凝器 裝配 方法 | ||
1.一種汽車空調冷凝器的裝配方法,其包括以下步驟:
(1)將具有通風孔的兩薄片通過其中心孔套設在襯套上;
(2)將兩薄片與襯套緊固連接成換熱片;
(3)將數個上述換熱片通過襯套間隔套設在散熱管上;
(4)將襯套與散熱管固定連接,得到芯體;
(5)取三組芯體,將每一組芯體的散熱管一端與集流管焊接,每一組芯體的散熱管另一端與分流管焊接;
(6)在集流管上下端出口分別焊接匯流管,再將兩匯流管連接至干燥器;所述襯套一端設置有凸緣,將其中一薄片套設在襯套上并緊貼凸緣,然后將另一薄片套設在襯套上并緊貼所述其中一薄片;所述襯套上設有環槽,將所述另一薄片卡入環槽內。
2.根據權利要求1所述汽車空調冷凝器的裝配方法,其特征在于:用螺栓穿過兩薄片后與凸緣螺紋連接,并緊固。
3.根據權利要求2所述汽車空調冷凝器的裝配方法,其特征在于:在緊固螺栓前,按設計要求調整兩薄片的相對位置。
4.根據權利要求1所述汽車空調冷凝器的裝配方法,其特征在于:襯套與散熱管采用焊接或脹接的方式固定連接。
5.根據權利要求1所述汽車空調冷凝器的裝配方法,其特征在于:集流管內由隔板分隔成三個獨立區間,每一區間連通一組芯體的散熱管。
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