[發明專利]用于識別方向盤鎖的至少一個調節位置的傳感器裝置的傳感器桿在審
| 申請號: | 201710320422.0 | 申請日: | 2017-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN107380119A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 霍斯特·齊爾曼 | 申請(專利權)人: | 胡夫·許爾斯貝克和福斯特有限及兩合公司 |
| 主分類號: | B60R25/0215 | 分類號: | B60R25/0215;E05B47/00 |
| 代理公司: | 北京金思港知識產權代理有限公司11349 | 代理人: | 邵毓琴 |
| 地址: | 德國費*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 識別 方向盤 至少 一個 調節 位置 傳感器 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及根據相應的獨立權利要求所述的用于識別方向盤鎖的至少一個調整位置的傳感器裝置的傳感器桿以及用于車輛的轉向擺臂軸的電動方向盤鎖。
背景技術
已知的是,車輛應設置方向盤鎖,以防因盜竊而不期望地移動車輛。方向盤鎖通常如此運行:轉向擺臂軸設置由相應的鎖部段,該鎖部段具有槽形的構造。鎖閂可以相對于轉向擺臂軸徑向地接合到鎖部段的槽中并且鎖止轉向擺臂軸的旋轉。鎖閂的被卡鎖的位置在此稱作鎖止位置。如果鎖閂未與鎖槽接合,則通常這稱作釋放位置。
在已知的解決方案中的缺點是,尤其是在(鎖閂的)電驅動的版本的情況下這些解決方案必須具體針對安裝空間來實施。根據車輛中的應用位置,存在車輛類型或型號,其中電動方向盤鎖要基本上豎直地定向。與之相反,也會出現:由于位置問題需要水平定向。對于這兩種情況或針對電動方向盤鎖的其他任意不同的定向,必須對方向盤鎖以及各個結構部件與該定向進行完整匹配。換言之,需要將電動方向盤鎖具體針對相應車輛的結構類型與相應可用的安裝空間匹配。這導致高的構造開銷,因為必須通過不同構造解決方案為所有安裝空間類型提供相同的功能。此外,在這種電動方向盤鎖的成本和制造復雜度方面存在缺點,因為用于不同型號的車輛的相同(結構)部件的數量(也叫相同部件)非常低或不存在。已知的電動方向盤鎖的使用方面的靈活性于是限于在特定結構類型的車輛或這種型號中的使用位置。
發明內容
本發明的任務是以成本低廉且簡單的方式至少部分消除上面所述的缺點。尤其是,本發明的任務是以成本低廉的且簡單的方式實現提高電動方向盤鎖的使用的靈活性,尤其是通過提高在制造中的相同部件和減小的構造開銷。
前述任務尤其是通過具有權利要求1的特征的傳感器桿以及具有權利要求7的特征的電動方向盤鎖來解決。本發明的其他特征和細節從從屬權利要求、說明書和附圖中得到。在此,結合根據本發明的傳感器桿所描述的特征和細節當然也適于結合根據本發明的方向盤鎖所描述的特征和細節,并且相應地反之亦然,從而針對各個發明方面的公開內容互為參考或可以相互參考。
術語“方向盤閂或方向盤鎖”在本發明的范圍內理解為用于車輛上的功能上必需的部件的任意閉鎖裝置。在此,通常,車輛的功能上必需的部件通過鎖閉裝置由鎖閂尤其是形狀鎖合地(必要時附加地也力鎖合地)鎖閉在鎖止位置中。而在釋放位置中,鎖閉裝置的鎖閂釋放功能上必需的部件以供自由使用。功能上必需的部件可以至少為轉向柱、制動踏板或換擋桿,這通過鎖閉裝置鎖閉在鎖止位置或封鎖并且因此是不可用的。根據本發明的傳感器桿在鎖閉裝置或方向盤閂上用于探測鎖閂的位置(至少在釋放位置和鎖止位置之間)。為了簡化,在后續的文本中始終談的是方向盤閂或方向盤鎖,即使指的是任意鎖閉裝置。
根據本發明設置用于識別車輛的電動方向盤鎖的至少一個調整位置的傳感器裝置的傳感器桿。為此,傳感器桿具有用于旋轉地支承傳感器桿的支承裝置以及第一桿臂,其用于接觸電動方向盤鎖的傳動裝置的傳動機構的控制面。第二桿臂配備有用于根據傳動機構的位置來接觸傳感器裝置的傳感器機構的接觸部段。為了釋放傳感器機構與接觸部段的接觸,第二桿臂配備有第一開關元件,用于在第一鎖止方向上接合到鎖閂的開關部段中。第二桿臂的第二開關元件用于在第二鎖止方向上接合到鎖閂的開關部段中。
根據本發明的傳感器桿現在允許以通用方式將其用于電動方向盤鎖。電動方向盤鎖的定向如已闡述的那樣與安裝位置中的安裝空間有關。這樣,鎖閂也可以相對于電動方向盤鎖的其余部分以不同的方式定向。鎖閂的定向通過在相應的鎖止方向(即在鎖閂的釋放位置與鎖止位置之間的運動線)上的定向來限定。通過以根據本發明的方式構造傳感器桿,現在不僅針對唯一的特定鎖止方向而且針對兩個或甚至更多的鎖止方向可以對鎖閂的釋放位置進行識別。這意味著:電動方向盤鎖的相同的傳感器桿和由此優選也有相同的傳感器裝置可以針對電動方向盤鎖的兩個或更多不同的使用定向來使用。此外,這意味著,在電動方向盤的構造、制造、功能檢查和其他必需的步驟方面,針對多個不同的使用定向對傳感器桿或者傳感器裝置只須執行這些步驟一次。相同內容也適用于制造,其中通過提高使用靈活性可以為多種使用可能性提供相同部件。提高的相同部件和由此可用的提高的傳感器桿使用的通用性引起電動方向盤裝置的整個系統的成本和復雜性降低。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于胡夫·許爾斯貝克和福斯特有限及兩合公司,未經胡夫·許爾斯貝克和福斯特有限及兩合公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710320422.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





