[發明專利]一種機動車交通掉頭的違章判別系統

有效

• 申請號: 201710316949.6
• 申請日: 2017-05-08
• 公開（公告）號: CN107038868B
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 鐘輝
• 申請（專利權）人: 鐘輝
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/042
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機動車交通掉頭的違章判別系統，其特征在于，包括掉頭燈、感應線、判別處理器、攝像頭和系統終端，在掉頭路口處分別設置有掉頭燈、感應線、判別處理器和攝像頭，掉頭燈、感應線和攝像頭均分別與判別處理器連接，掉頭燈和感應線均分別對判別處理器進行信號傳輸，掉頭燈對判別處理器傳輸實時狀態信號，感應線對判別處理器傳輸感應信號，判別處理器能對攝像頭進行控制，使攝像頭對掉頭路口進行拍照，且攝像頭與系統終端進行連接，從而通過信號傳輸，將攝像頭的拍照數據傳輸給系統終端；

所述感應線包括感應線Ⅰ(3)、感應線Ⅱ(4)和感應線Ⅲ(5)，根據俯視的角度，在掉頭路口的左側車道內上方安裝有感應線Ⅰ(3)，在掉頭路口的左側車道內下方安裝有感應線Ⅱ(4)，在掉頭路口的掉頭缺口左側安裝有感應線Ⅲ(5)；交通運行的車輛每經過一次感應線Ⅰ(3)，感應線Ⅰ(3)就會對判別處理器增加一次感應信號Ⅰ；交通運行的車輛每經過一次感應線Ⅱ(4)，感應線Ⅱ(4)就會對判別處理器減少一次感應信號Ⅰ；交通運行的車輛每經過一次感應線Ⅲ(5)，感應線Ⅲ(5)就會對判別處理器產生一次感應信號脈沖；開始狀態下感應信號Ⅰ為空，感應信號Ⅰ為持續性信號，當先后經歷增加一次和減少一次感應信號時，感應信號Ⅰ變化會被抵消，感應信號脈沖為瞬時性信號；

當掉頭燈指示不可掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并且不產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為正常；

當掉頭燈指示不可掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并且產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為違章，判別處理器控制攝像頭對掉頭路口位置進行拍照，記錄下此次違章車輛，并將攝像頭的拍照數據傳輸給系統終端，通過系統終端保存和處理此次違章行為；

當掉頭燈指示可以掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并且感應信號Ⅰ為空時，判別處理器判定此次動作為正常；

當掉頭燈指示可以掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并感應信號Ⅰ不為空且不產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為正常；

當掉頭燈指示可以掉頭時，掉頭燈通過信號傳輸將實時狀態信號傳輸給判別處理器，并感應信號Ⅰ不為空且產生感應信號脈沖時，判別處理器判定此次動作為違章，判別處理器控制攝像頭對掉頭路口位置進行拍照，記錄下此次違章車輛，并將攝像頭的拍照數據傳輸給系統終端，通過系統終端保存和處理此次違章行為。