[發(fā)明專利]車輪可離合的便攜式電動(dòng)車的工作方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710315543.6 | 申請(qǐng)日： | 2014-12-10 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN106926953B | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-01-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 永康市寶悅車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62K13/00 | 分類號(hào)： | B62K13/00;B62K13/04 |
| 代理公司： | 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 王新愛(ài) |
| 地址： | 321306 浙江省金華*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 滑動(dòng)軸 半輪 便攜式電動(dòng)車 車輪 后輪 離合裝置 轉(zhuǎn)動(dòng)臂 車架 離合 合攏 夾角變化 行駛環(huán)境 軸向滑動(dòng) 自動(dòng)分離 自由切換 電動(dòng)車 外側(cè)端 鉸接 前輪 驅(qū)動(dòng) 合并 | ||
1.一種車輪可離合的便攜式電動(dòng)車的工作方法，該電動(dòng)車包括車架(1)、前輪(11)與后輪，其特征在于：所述的后輪包括左半輪、右半輪，左半輪軸向滑動(dòng)在左側(cè)的滑動(dòng)軸(3)上，右半輪軸向滑動(dòng)在右側(cè)的滑動(dòng)軸(3)上，兩根滑動(dòng)軸中間設(shè)有離合裝置，每根滑動(dòng)軸外側(cè)端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)臂(4)，轉(zhuǎn)動(dòng)臂前端與所述的車架(1)鉸接，所述離合裝置驅(qū)動(dòng)兩根滑動(dòng)軸之間夾角變化使左半輪、右半輪自動(dòng)分離或者合攏；
所述的工作方法，包括：正常行駛時(shí)兩根滑動(dòng)軸位于同一直線，當(dāng)離合裝置工作時(shí)，兩根滑動(dòng)軸中間被擠開(kāi)或者拉攏，同時(shí)滑動(dòng)軸外端與轉(zhuǎn)動(dòng)臂一起沿車架轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)傾或外傾。
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