[發明專利]一種氣動式機床轉軸剎車裝置

在審

• 申請號: 201710309838.2
• 申請日: 2017-05-04
• 公開（公告）號: CN107127360A
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 黃四平
• 申請（專利權）人: 廣州市霏鴻機電科技有限公司
• 主分類號: B23B19/02
• 分類號: B23B19/02;B23Q5/20
• 代理公司: 北京高航知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

1.一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，包括第一環形殼體、第二環形殼體、第一環形彈簧板、第二環形彈簧板、第一環形密封板和第二環形密封板，互相扣合的第一環形殼體和第二環形殼體的外環具有外凸沿，其內環具有剎車凸唇，第一環形彈簧板、第一環形密封板、第二環形密封板和第二環形彈簧板依次被置于兩個環形殼體的外凸沿和剎車凸唇所圍合成的環形空間中；第一環形殼體和/或第二環形殼體上開設有連接外部氣源的內腔進氣孔和外腔進氣孔，外腔進氣孔向第一環形殼體與第一環形彈簧板之間、第二環形殼體與第二環形彈簧板之間構成的外腔通入壓縮空氣時，第一環形彈簧板與第二環形彈簧板被壓緊向轉軸擴張，并帶動剎車凸唇貼緊轉軸表面制動轉軸；內腔進氣孔通過導套向第一環形密封板和第二環形密封板之間構成的內腔通入壓縮空氣時，第一環形彈簧板與第二環形彈簧板被撐開，松開剎車凸唇與轉軸表面之間的接觸。

2.根據權利要求1所述的一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，所述內腔進氣孔開設在第一環形殼體和/或第二環形殼體的上端，外腔進氣孔設置在下端，且兩者的圓心位于同一直徑線上。

3.根據權利要求1所述的一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，所述第一環形殼體和第二環形殼體由彈性鋼制成，所述第一環形密封板和第二環形密封板均為橡膠密封板。

4.根據權利要求3所述的一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，所述第一環形密封板隨第一環形彈簧板同步變形，第二環形密封板隨第二環形彈簧板同步變形。

5.根據權利要求1所述的一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，內腔進氣孔和外腔進氣孔內均設置有O型密封圈；所述第一環形殼體和第二環形殼體之間通過螺栓可拆卸連接，所述外凸沿上設置有供所述螺栓穿過的螺孔。

6.根據權利要求1所述的一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，所述第一環形密封板和/或第二環形密封板上固接有供導套穿過的導套固定環。

7.根據權利要求5所述的一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，所述剎車裝置應用于五軸機床的擺頭轉軸B軸時，B軸由內藏式電動馬達驅動旋轉，且B軸上固接有與所述剎車唇配合使用的剎車固定環。

8.根據權利要求7所述的一種氣動式機床轉軸剎車裝置，其特征是，所述剎車裝置在B軸的前端和后端各設置有一個，前端剎車裝置的第一環形殼體和第二環形殼體通過螺栓固定在定子固定座上，后端剎車裝置的第一環形殼體和第二環形殼體通過螺栓固定在套管本體上，定子固定座和套管本體上開設有與內腔進氣孔和外腔進氣孔連通的進氣通道。