[發明專利]一種柴油原料的處理方法有效
| 申請號: | 201710305642.6 | 申請日: | 2017-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN108795495B | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 丁石;張銳;張樂;習遠兵;牛傳峰 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院 |
| 主分類號: | C10G69/00 | 分類號: | C10G69/00 |
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| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 原料 處理 方法 | ||
1.一種柴油原料的處理方法,包括:
(1)將柴油原料油切割成輕柴油餾分和重柴油餾分;以輕柴油餾分中總芳烴含量為基準,輕柴油餾分中單環芳烴含量為70%以上,其中烷基苯占單環芳烴含量的60%以上;以重柴油餾分中總芳烴含量為基準,重柴油餾分中多環芳烴含量為80%以上;
(2)步驟(1)所得的輕柴油餾分在第一反應區與加氫精制催化劑I接觸,在加氫反應條件下進行反應,第一反應區流出物進行分離,得到富含環烷烴的組分;
(3)步驟(1)所得的重柴油餾分在第二反應區與加氫精制催化劑II接觸,在加氫反應條件下進行反應,第二反應區流出物進行分離,得到加氫重柴油餾分,以重柴油餾分為基準,所述加氫重柴油餾分中多環芳烴飽和率達85%以上,生產的單環芳烴選擇性達80%以上;
(4)步驟(3)所得的加氫重柴油餾分進入催化裂化單元,在催化裂化催化劑的存在下進行催化裂化反應,反應油氣經過分離后得到富含芳烴族化合物的汽油產品。
2.按照權利要求1所述的方法,其特征在于,所述的柴油原料油的沸點范圍為150~400℃,總芳烴含量60~90質量%,其中多環芳烴含量40~80質量%。
3.按照權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述的柴油原料油選自催化裂化輕循環油、催化裂化重循環油、環烷基原油的直餾柴油、環烷基原油的焦化柴油、煤直接液化油的柴油餾分、煤焦油的柴油餾分中的一種或幾種。
4.按照權利要求1所述的方法,其特征在于,所述的第一反應區的加氫反應條件為:氫分壓4~12MPa,反應溫度300~400℃,氫油體積比400~1500Nm3/m3,液時體積空速0.5~4.0h-1;所述的第二反應區的加氫反應條件為:氫分壓5~10MPa,反應溫度240~380℃,氫油體積比400~1500Nm3/m3,液時體積空速0.5~10.0h-1。
5.按照權利要求1所述的方法,其特征在于,所述的第一反應區的加氫反應條件為:氫分壓6~12MPa,反應溫度320~380℃,氫油體積比400~1000Nm3/m3,液時體積空速1.0~2.0h-1;
所述的第二反應區的加氫反應條件為:氫分壓6~12MPa,反應溫度260~360℃,氫油體積比600~1500Nm3/m3,液時體積空速1.0~10.0h-1。
6.按照權利要求1的方法,其特征在于,加氫精制催化劑I中含有載體和負載在所述載體上的鈷和鉬,以所述加氫精制催化劑I的總重量為基準,以氧化物計,鈷的含量為1~10重量%,鉬的含量為5~45重量%。
7.按照權利要求6的方法,其特征在于,所述載體選自γ-氧化鋁、氧化硅、氧化鋁-氧化硅中的一種或多種。
8.按照權利要求7的方法,其特征在于,所述載體為氧化鋁-氧化硅。
9.按照權利要求1所述的方法,其特征在于,加氫精制催化劑II中含有載體和負載在所述載體上的加氫金屬活性組分;以所述加氫精制催化劑II的總重量為基準,以氧化物計,加氫金屬活性組分的含量為15~60重量%。
10.按照權利要求9所述的方法,其特征在于,所述加氫金屬活性組分為至少一種選自第VIB族金屬元素和至少一種選自第VIII族金屬元素,所述第VIB族金屬元素為鉬和/或鎢,所述第VIII族金屬元素為鈷和/或鎳;所述載體選自γ-氧化鋁、氧化硅、氧化鋁-氧化硅、氧化鈦、氧化鎂、氧化硅-氧化鎂、氧化硅-氧化鋯、氧化硅-氧化釷、氧化硅-氧化鈹、氧化硅-氧化鈦、氧化鈦-氧化鋯、氧化硅-氧化鋁-氧化釷、氧化硅-氧化鋁-氧化鈦、氧化硅-氧化鋁-氧化鎂和氧化硅-氧化鋁-氧化鋯中的一種或多種。
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