[發明專利]雙軸承繞線輪的離合器控制機構有效
| 申請號： | 201710296142.0 | 申請日： | 2017-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN107347826B | 公開（公告）日： | 2021-09-28 |
| 發明（設計）人： | A.S.B.阿馬德 | 申請（專利權）人： | 株式會社島野馬來西亞配件廠有限公司 |
| 主分類號： | A01K89/015 | 分類號： | A01K89/015 |
| 代理公司： | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 張雨;劉林華 |
| 地址： | 馬來西*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軸承 繞線輪 離合器 控制 機構 | ||
1.一種雙軸承繞線輪的離合器控制機構，用來對應于手柄的旋轉或離合器操作部件的操作，相對于旋轉自如地支承在繞線輪主體上的卷筒傳遞或切斷前述手柄的旋轉，其特征在于，
具備：
離合器凸輪，其在切斷前述手柄的旋轉的第1位置與傳遞前述手柄的旋轉的第2位置之間轉動自如地裝配在前述繞線輪主體上；
離合器板，其連結在前述離合器操作部件上，并且能夠一體轉動地連結在前述離合器凸輪上；
定位構造，其在前述離合器凸輪配置在前述第1位置的狀態下，從以前述離合器凸輪的轉動軸芯為基準的徑向外側將前述離合器凸輪定位，
離合器回位機構，其具有棘輪、離合器爪和肘節彈簧部件。
2.如權利要求1所述的雙軸承繞線輪的離合器控制機構，其特征在于，
前述定位構造具有卡合凹部和卡合凸部，所述卡合凹部設在前述離合器凸輪及前述離合器板的至少某一方上，且在徑向上開口，所述卡合凸部比前述離合器凸輪靠徑向外側地設置，且在前述離合器凸輪配置在前述第1位置的狀態下與前述卡合凹部卡合。
3.如權利要求2所述的雙軸承繞線輪的離合器控制機構，其特征在于，
在前述離合器凸輪從前述第2位置向前述第1位置轉動的情況下，前述卡合凸部沿著前述離合器凸輪及前述離合器板的某一方的外周面移動，與前述卡合凹部卡合。
4.如權利要求2或3所述的雙軸承繞線輪的離合器控制機構，其特征在于，
前述卡合凸部是銷部件的末端部；
前述銷部件配置為，前述銷部件的軸芯與前述轉動軸芯實質上正交。
5.如權利要求2或3所述的雙軸承繞線輪的離合器控制機構，其特征在于，
前述定位構造還具有朝向徑向內側對前述卡合凸部施力的施力部件。
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