[發明專利]汽車充電樁用大功率錳鋅鐵氧體磁芯及其制備方法

在審

• 申請號: 201710293735.1
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107056268A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 柯宇翔
• 申請（專利權）人: 蘇州冠達磁業有限公司
• 主分類號: C04B35/26
• 分類號: C04B35/26;C04B35/63;C04B35/64;H01F1/34;H01F41/02
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙)11341
• 代理人: 王衛婷

1.一種汽車充電樁用大功率錳鋅鐵氧體磁芯，其特征在于，包括：主成分和副成分；所述主成分包括以各自標準物計的摩爾百分比含量為50～54mol%的Fe₂O₃、39～42mol%的MnO和5～9mol%的ZnO；所述副成分包括鈣氧化物、鎳氧化物、鉍氧化物和鉬氧化物，相對所述主成分總量，鈦氧化物、鎳氧化物、鉍氧化物和鉬氧化物以其標準物CaCO₃、NiO、Bi₂O₃和MoO₃計的總重量百分比含量為0.20~0.90wt%。

2.根據權利要求1所述的汽車充電樁用大功率錳鋅鐵氧體磁芯，其特征在于，所述副成分以各自標準物計的重量百分比含量分別為：CaCO₃ 250～ 1200ppm、NiO 200～5000ppm、Bi₂O₃ 100～1000ppm，MoO₃ 80～600ppm。

3.一種如權利要求1或2所述的汽車充電樁用大功率錳鋅鐵氧體磁芯的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

（1）稱料：按配方稱取所述主成分和輔助成分；

（2）摻雜：將步驟（1）中稱取的輔助成分先后分3次以上加入到稱取的主成分中，每次加入輔助成分后，將加入的輔助成分與主成分先進行混合預燒，再進行研磨處理，最后將全部的輔助成分與主成分混合研磨得到平均粒徑為0.1～0.3μm的混合組分；

（3）壓制坯料：向步驟（2）中得到的混合料中先后加入去離子水和分散劑，攪拌成均一的漿料，再將所述漿料用專用模具壓制成磁芯坯料；

（4）排坯：將步驟（3）中得到的坯料在燒結架上按一定的空間間距進行單層排坯處理，并在磁芯坯料的底層撒一層剛玉砂；

（5）燒結處理：將步驟（4）中經排坯后的磁芯坯料置入燒結窯爐內，在平衡氣氛下燒結成型。

4.根據權利要求3所述的汽車充電樁用大功率錳鋅鐵氧體磁芯的制備方法，其特征在于，所述步驟（2）中，所述混合預燒的條件為：溫度600～800℃，時間5～15min；所述混合研磨在行星球磨機中進行，每次研磨時間為5～15min。

5.根據權利要求3所述的汽車充電樁用大功率錳鋅鐵氧體磁芯的制備方法，其特征在于，所述步驟（4）中，所述磁芯坯料的空間間距為1～1.5cm。

6.根據權利要求3所述的汽車充電樁用大功率錳鋅鐵氧體磁芯的制備方法，其特征在于，所述步驟（5）中，所述燒結的工藝條件為：在5～8%氮氣含量的平衡氣壓下，先以30～50℃/min的升溫速率從室溫升至1000℃，然后再以100℃/min的升溫速率升溫至1400℃，恒溫保持6h，然后再以30～50℃/min的降溫速率將至1100℃，恒溫保持1～2h，最后隨爐自然冷卻至室溫。