[發(fā)明專利]一種高端汽車內(nèi)飾件及其制備工藝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710292619.8
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN107053565B
• 公開（公告）日: 2023-09-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊必正;胡金杰;胡志軍
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波橫河精密工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B29C43/02
• 分類號: B29C43/02;B29C43/56;B29C45/14;B60R13/02
• 代理公司: 寧波久日專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33299
• 代理人: 徐策

本發(fā)明公開了一種高端汽車內(nèi)飾件及其制備工藝，該高端汽車內(nèi)飾件將帶有紋理的多張薄膜與塑件主體結(jié)合到一起，能夠代替原本造價高昂的帶有高端包覆材質(zhì)的內(nèi)飾件，從而以較低的造價提升汽車內(nèi)飾件的檔次，提升產(chǎn)品的市場競爭力；本發(fā)明的汽車內(nèi)飾件的制備工藝，采用靜電吸附、彈針等方式，有效解決各個薄膜之間的定位和薄膜與模具之間的定位，從而降低制備時的次品率，并大大降低生產(chǎn)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種高端汽車內(nèi)飾件及其制備工藝。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車內(nèi)飾件都是有塑料制成，各大汽車廠商為了提高產(chǎn)品競爭力，增加汽車內(nèi)飾件的豪華感，大都采用桃木板、皮革、鍍鉻條、金屬拉絲板、碳纖維等高檔材質(zhì)覆蓋在塑料內(nèi)飾件的表面的方式。但是，這類高檔材料一般是高端車型上才會使用，十萬元左右級別的低端車型中，受限于成本，無法使用高檔表面包覆材料，實際大都是塑料直接外露的，這顯得汽車內(nèi)飾件較為低端，且觸摸感很差。

現(xiàn)有的部分廠家為了在控制成本的同時營造出高端質(zhì)感，將印有花紋的薄膜貼附到塑料件上，一般采用水轉(zhuǎn)印或IMD等工藝進行加工，但是由于工藝的不成熟，次品率高，且對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求極高。而且，部分內(nèi)飾件上需要將多種不同花紋的薄膜加工到一塊凹凸不平塑件上，以現(xiàn)有的工藝，無法制造出合格的薄膜貼附的汽車內(nèi)飾件。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有汽車內(nèi)飾件的上述不足，本發(fā)明提供一種高端汽車內(nèi)飾件及其制備工藝。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種高端汽車內(nèi)飾件，包括塑件主體和帶有紋理的第一薄膜，所述的第一薄膜貼附在所述的塑件主體上，所述塑件主體上還貼附有帶有紋理的第二薄膜。

一種高端汽車內(nèi)飾件的制備工藝，該制備工藝包括以下步驟：

步驟一，根據(jù)汽車內(nèi)飾件的造型，設(shè)計并制作出用于制備第一薄膜的第一沖壓模具、用于制備第二薄膜的第二沖壓模具、沖切模具、以及用于成型所述的塑件主體的注塑模具；

步驟二，制備第一薄膜，將薄膜原材料定位到第一沖壓模具的動模上，先對模具進行預(yù)加熱，再合模并加熱至工作溫度，接著采用低壓氣體/真空的方式?jīng)_出第一薄膜的形狀，然后對薄膜原材料進行沖切并去掉余料，最終開模得到成品的第一薄膜；

步驟三，制備第二薄膜，將薄膜原材料定位到第二沖壓模具的動模上，先進行預(yù)加熱，再合模并加熱至工作溫度，接著采用低壓氣體/真空的方式?jīng)_出第二薄膜的形狀，然后泄壓降溫并開模，得到成品的薄膜原材料，最終用沖切模具對薄膜原材料進行沖切獲得成品的第二薄膜；

步驟四，將所述的第一薄膜放置在所述的注塑模具的定模中，將所述的第二薄膜放置到所述的第一薄膜上；

步驟五，通過軟件分析出進膠的最佳位置，合模并注塑成型，開模得到成品的高端汽車內(nèi)飾件。

進一步，所述的預(yù)加熱溫度在280～360℃之間，所述的工作溫度包括一段工作溫度和二段工作溫度，所述的一段工作溫度在300～380℃之間，一段工作溫度的加熱時間持續(xù)20秒，所述的二段工作溫度在320～400℃之間，二段工作溫度的加熱時間持續(xù)8秒。

進一步，所述的低壓氣體/真空方式包括一段灌壓和二段灌壓，所述一段灌壓目標(biāo)壓力為4bar，當(dāng)壓力達到4bar后保壓處理，保壓時間需要根據(jù)不同造型進行調(diào)整，所述的二段灌壓的目標(biāo)壓力為13bar，當(dāng)壓力達到13bar后保壓處理8秒。

進一步，所述的低壓氣體/真空方式采用的是經(jīng)過干燥處理的氣體，該氣體由定模向動模進行沖壓，并對所述的動模進行抽真空處理。

進一步，所述的第一薄膜與所述注塑模具的定模通過靜電吸附模塊吸附連接在一起。

進一步，所述的注塑模具的型芯中設(shè)有若干彈針。