[發(fā)明專利]自動(dòng)保持水平式輸送機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710290997.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106927238B | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 石孟成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江文源智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/64 | 分類號(hào): | B65G47/64;B65G47/52 |
| 代理公司: | 浙江海貿(mào)律師事務(wù)所 33347 | 代理人: | 徐昌偉 |
| 地址: | 312500 浙江省紹興市新*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動(dòng) 保持 水平 輸送 | ||
1.自動(dòng)保持水平式輸送機(jī),其特征在于:包括第一輸送線(1)、低處輸送線(2)、高處輸送線(3)、輸送線切換機(jī)構(gòu)(4)和水平保持旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述的低處輸送線(2)、高處輸送線(3)依次由低往高設(shè)置且處于同一投影水平面上,第一輸送線(1)與所述的低處輸送線(2)、高處輸送線(3)呈相互垂直設(shè)置,低處輸送線(2)與所述的第一輸送線(1)處于同一高度,低處輸送線(2)的頭部承接于第一輸送線(1)的尾部,其中低處輸送線(2)的頭部輸送線和高處輸送線(3)的頭部輸送線由滾軸(6)相互間隔排列組成;低處輸送線(2)通過與第一輸送線(1)配合輸送低處托盤(10),第一輸送線(1)通過所述的輸送線切換機(jī)構(gòu)(4)和水平保持旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將托盤(10)輸送至高處輸送線(3);
所述的輸送線切換機(jī)構(gòu)(4)包括升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、支架(13)和兩組與第一輸送線(1)輸送方向一致的輸送帶(21),兩組輸送帶(21)均通過兩個(gè)傳動(dòng)輪(15)配合組成輸送帶旋轉(zhuǎn)回路,兩組輸送帶(21)間隔一段距離平行設(shè)置在所述低處輸送線(2)頭部位置,輸送帶(21)的頂面的高度高于低處輸送線(2)頂面的高度,兩組輸送帶(21)靠近第一輸送線(1)的傳動(dòng)輪通過傳動(dòng)軸(14)穿裝支撐,傳動(dòng)軸(14)的兩端通過軸承支撐安裝于所述的支架(13)上,遠(yuǎn)離第一輸送線(1)的兩個(gè)傳動(dòng)輪通過支撐軸配合安裝于支架(13)上,傳動(dòng)軸(14)通過傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)驅(qū)動(dòng)并帶動(dòng)輸送帶(21)旋轉(zhuǎn);所述支架(13)的底部靠近第一輸送線(1)的一端與所述低處輸送線(2)的輸送機(jī)架活動(dòng)鉸接,支架(13)通過設(shè)置于支架底部的支撐頂桿(17)頂撐,支撐頂桿(17)與所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)鉸接;
所述的水平保持旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括機(jī)架(7)、旋轉(zhuǎn)架(9)和多組托盤水平保持機(jī)構(gòu)(5),旋轉(zhuǎn)架(9)通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(11)支撐安裝于所述的機(jī)架(7)上,所述的機(jī)架(7)上設(shè)有四張其中心設(shè)有方形開口的支撐板(8),支撐板(8)依次并排固定在機(jī)架(7)上,每個(gè)支撐板(8)上的方形開口上設(shè)有以方形開口的邊為弦的一段圓弧,四張支撐板(8)的每段圓弧設(shè)置在方形開口的四根不同的邊上;所述的托盤水平保持機(jī)構(gòu)(5)以所述旋轉(zhuǎn)架(9)的中心為圓心圓周等份設(shè)置在旋轉(zhuǎn)架(9)上,托盤水平保持機(jī)構(gòu)(5)包括托盤托架(18)和水平保持機(jī)構(gòu),所述的托盤托架(18)的前端形成用于支撐托盤(10)的兩根支撐桿(20),托盤托架(18)的后端形成一段軸(19),該段軸(19)通過軸承支撐穿裝于旋轉(zhuǎn)架(9)并向后延伸與所述的水平保持機(jī)構(gòu)連接,兩根支撐桿(20)隨旋轉(zhuǎn)架(9)旋轉(zhuǎn)的軌跡均穿過所述低處輸送線(2)和高處輸送線(3)其中兩根滾軸(6)的間隔空間;所述的水平保持機(jī)構(gòu)包括四個(gè)導(dǎo)向輪(12),四個(gè)導(dǎo)向輪(12)以該段軸(19)的軸心為中心上、下、左、右設(shè)置并通過連接塊連接形成整體,且每個(gè)導(dǎo)向輪(12)的前后位置均與其中一塊支撐板(8)上的圓弧配合,四個(gè)導(dǎo)向輪(12)隨支撐板(8)旋轉(zhuǎn)的每一個(gè)角度都具有其中兩個(gè)導(dǎo)向輪與其中兩張支撐板的圓弧配合貼靠,兩段圓弧對(duì)兩個(gè)導(dǎo)向輪的支撐受力方向相反。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)保持水平式輸送機(jī),其特征在于:所述的傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(16)包括鏈條、齒輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的齒輪固定套裝于所述的傳動(dòng)軸的中間位置,鏈條套裝于齒輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸上組成旋轉(zhuǎn)回路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)保持水平式輸送機(jī),其特征在于:所述的支架(13)呈7字型,支架(13)的橫向段用于支撐安裝所述的傳動(dòng)軸(14)和傳動(dòng)輪(15),支架(13)的豎向段與所述低處輸送線(2)的輸送機(jī)架活動(dòng)鉸接,低處輸送線(2)的輸送機(jī)架設(shè)有與支架(13)的橫向段配合的斜面,當(dāng)支架(13)的橫向段向下傾斜擺動(dòng)時(shí),支架(13)的橫向段抵靠在輸送機(jī)架的斜面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)保持水平式輸送機(jī),其特征在于:所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸,氣缸活塞桿與所述的支撐頂桿(17)活動(dòng)鉸接。
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B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





