[發(fā)明專利]破拆消防車液壓系統(tǒng)及破拆消防車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710290392.3
• 申請日: 2017-04-28
• 公開（公告）號: CN106895035B
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任國安;周瑤;楊敏
• 申請（專利權(quán)）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: F15B11/16
• 分類號: F15B11/16;F15B13/06;A62C27/00
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1.一種破拆消防車液壓系統(tǒng)，破拆消防車的臂架系統(tǒng)末端鉸接有用于安裝破拆裝置的快拆接頭，液壓系統(tǒng)包括驅(qū)動油缸(1)、壓力油源(3)和油箱(4)，所述驅(qū)動油缸(1)用于驅(qū)動快拆接頭繞臂架末端轉(zhuǎn)動，壓力油源(3)用于驅(qū)動驅(qū)動油缸(1)伸縮，其特征在于：還包括連通閥，所述驅(qū)動油缸(1)的無桿腔、有桿腔通過連通閥相互連通至油箱(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破拆消防車液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述破拆消防車的臂架系統(tǒng)設(shè)置有臂架驅(qū)動油缸(5)，所述臂架驅(qū)動油缸(5)和連通閥共用至少一段連接至油箱(4)的回油油路(6)，該段回油油路(6)上設(shè)置有可建立背壓的單向閥(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的破拆消防車液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述連通閥為三位四通換向閥(2)，所述驅(qū)動油缸(1)的無桿腔油口、有桿腔油口分別與三位四通換向閥(2)的第一工作油口(A)、第二工作油口(B)連接，三位四通換向閥(2)的壓力口(P)、回油口(T)分別與壓力油源(3)、油箱(4)連接，當(dāng)所述三位四通換向閥(2)位于中位時，所述第一工作油口(A)、第二工作油口(B)、回油口(T)相互連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的破拆消防車液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動油缸(1)的無桿腔油口、有桿腔油口與三位四通換向閥(2)之間的油路上設(shè)置有液壓鎖和/或平衡閥(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的破拆消防車液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述液壓鎖和/或平衡閥(8)為外控式，外控口通過二位三通閥(9)切換連接至壓力油源(3)或油箱(4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的破拆消防車液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述二位三通閥(9)為電比例閥或開關(guān)閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的破拆消防車液壓系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動油缸(1)的無桿腔油口和/或有桿腔油口連接有溢流閥(10)。

8.一種破拆消防車，包括底盤和設(shè)置在底盤上的臂架系統(tǒng)，臂架系統(tǒng)的末端鉸接有用于安裝破拆裝置的快拆接頭，其特征在于：還包括權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的破拆消防車液壓系統(tǒng)。