[發(fā)明專利]一種瀝青混合料車轍試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710289286.3 | 申請日： | 2017-04-27 |
| 公開（公告）號： | CN107179400B | 公開（公告）日： | 2020-04-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 王虎;洪詩迪;邱立萍;王勛濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 長安大學(xué) |
| 主分類號： | G01N33/42 | 分類號： | G01N33/42 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200 | 代理人： | 陸萬壽 |
| 地址： | 710064 陜西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 瀝青 混合 車轍 試驗裝置 | ||
1.一種瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，包括密封結(jié)構(gòu)的主體(17)，提供主體(17)內(nèi)部溫度控制的溫控結(jié)構(gòu)；主體(17)內(nèi)部設(shè)置有主軸(4)，主軸(4)連接在電機(9)的輸出端，主軸(4)上均勻連接有多個液壓連桿(3)，液壓連桿(3)的端部與橡膠滾輪(1)連接，主軸(4)的正下方設(shè)置有用于固定試件的固定裝置；其中主體(17)內(nèi)還設(shè)置有控制電機(9)運動頻率的調(diào)頻變速箱(10)；
所述液壓連桿(3)的端部通過彈簧(2)與橡膠滾輪(1)連接；
所述主軸(4)上連接有固定主軸(4)的主軸支架(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，所述溫控結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在主體(17)內(nèi)部的電熱絲散熱器(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，所述溫控結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在主體(17)外部與電熱絲散熱器(13)連接的制冷壓縮機(16)和冷凝器(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，所述橡膠滾輪(1)通過橡膠滾輪支架(20)固定，橡膠滾輪支架(20)與彈簧(2)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，所述固定裝置包括設(shè)置在主軸(4)正下方的試驗平臺(6)，試驗平臺(6)上設(shè)置有用于固定試件的螺母(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，所述調(diào)頻變速箱(10)上設(shè)置有控制顯示屏(18)和控制按鈕(19)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青混合料車轍試驗裝置，其特征在于，所述液壓連桿(3)設(shè)置有4個，且相鄰兩個液壓連桿(3)之間的夾角為90°。
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