[發明專利]一種適用于纜繩的對中裝置有效
| 申請號: | 201710288365.2 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN107310690B | 公開(公告)日: | 2019-07-05 |
| 發明(設計)人: | 許有良;黎明智;張勇勇;白宗 | 申請(專利權)人: | 武漢船用機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B63B21/04 | 分類號: | B63B21/04 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
| 地址: | 430084 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 纜繩 裝置 | ||
1.一種適用于纜繩的對中裝置,其特征在于,所述對中裝置包括支架(10)、移動組件(20)和兩個對中組件(30),所述移動組件(20)設置在所述支架(10)上,所述兩個對中組件(30)均設置在所述移動組件(20)上,所述移動組件(20)用于控制所述兩個對中組件(30)在同一直線上相對靠攏或遠離,當所述兩個對中組件(30)相接觸時,所述兩個對中組件(30)之間形成有用于供纜繩通過的限位通道(40);
每個所述對中組件(30)均包括底座(32)和設置在所述底座(32)上的限位件,所述底座(32)設置在所述支架(10)上,當所述兩個對中組件(30)相接觸時,兩個所述限位件的遠離所述底座(32)的部分相接觸;
所述限位件轉動連接在所述底座(32)上,所述限位件的轉動軸線垂直于所述對中組件(30)的移動方向,且所述兩個對中組件(30)的所述限位件的轉動軸線所在的平面平行于所述兩個對中組件(30)的移動方向,每個所述對中組件(30)均包括伸縮機構,所述限位件與所述伸縮機構鉸接,所述伸縮機構用于控制所述限位件繞所述限位件與所述底座(32)的連接點轉動。
2.根據權利要求1所述的對中裝置,其特征在于,所述伸縮機構包括伸縮油缸(33),所述伸縮油缸(33)的一端與所述底座(32)轉動連接,所述伸縮油缸(33)的另一端與所述限位件轉動連接,所述伸縮油缸(33)的兩端的轉動軸線均與所述限位件的轉動軸線平行,所述伸縮油缸(33)與所述底座(32)的連接點、所述伸縮油缸(33)與所述限位件的連接點、所述限位件與所述底座(32)的連接點不共線。
3.根據權利要求1或2所述的對中裝置,其特征在于,所述限位件包括限位桿或限位板。
4.根據權利要求1所述的對中裝置,其特征在于,所述移動組件(20)包括雙向絲杠(21)和用于驅動所述雙向絲杠(21)轉動的動力機構(22),所述雙向絲杠(21)設置在所述支架(10)上,所述底座(32)上設置有與所述雙向絲杠(21)相適配的絲杠螺母(321),且兩個所述底座(32)上的絲杠螺母(321)的螺紋旋向相反,所述絲杠螺母(321)套裝在所述雙向絲杠(21)上。
5.根據權利要求4所述的對中裝置,其特征在于,所述移動組件(20)還包括導向桿(23)和導向套筒(24),所述導向桿(23)設置在所述支架(10)上,且所述導向桿(23)與所述雙向絲杠(21)平行間隔設置,所述導向套筒(24)套設在所述導向桿(23)上,且所述導向套筒(24)與所述底座(32)固定連接。
6.根據權利要求4所述的對中裝置,其特征在于,所述動力機構(22)包括液壓馬達,所述液壓馬達與所述雙向絲杠(21)傳動連接。
7.根據權利要求4~6任一項所述的對中裝置,其特征在于,所述對中裝置還包括沿所述雙向絲杠(21)的軸線方向延伸的防護板(50),所述防護板(50)固定連接在所述支架(10)上,且所述防護板(50)位于所述雙向絲杠(21)和所述限位件之間,所述底座(32)上設置有用于供所述防護板(50)通過的避讓孔(32a)。
8.根據權利要求7所述的對中裝置,其特征在于,所述防護板(50)呈圓弧狀。
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