[發(fā)明專利]車輛控制系統(tǒng)、交通信息共享系統(tǒng)、車輛控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710287963.8 | 申請日: | 2017-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN107444401B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 千尚人;朝倉正彥;阿部正明 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B60W30/14 | 分類號: | B60W30/14;B60W30/182;B60W30/095;B60W10/06;B60W10/18;B60W10/20 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營;蔣國偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 控制系統(tǒng) 交通 信息 共享 系統(tǒng) 控制 方法 | ||
1.一種車輛控制系統(tǒng),其特征在于,
具有周邊信息獲取部、自動駕駛控制部、通信部和通信控制部,其中:
所述周邊信息獲取部用于獲取車輛的周邊信息;
所述自動駕駛控制部根據(jù)由所述周邊信息獲取部獲取到的所述車輛的周邊信息,來執(zhí)行自動地進行速度控制和方向操縱控制中至少一方的自動駕駛;
所述通信部用于與其他裝置直接或間接地進行通信;
所述通信控制部使用所述通信部,將所述車輛的周邊信息和表示所述自動駕駛的執(zhí)行狀況的信息向所述其他裝置發(fā)送,
所述車輛控制系統(tǒng)還具有處理部,該處理部對其他車輛的周邊信息和表示所述其他車輛的自動駕駛執(zhí)行狀況的信息進行處理,將其加工成交通信息,其中所述其他車輛的周邊信息和表示所述其他車輛的自動駕駛執(zhí)行狀況的信息是由作為所述其他裝置之一的其他車輛發(fā)送且通過所述通信部接收到的信息,
表示所述自動駕駛的執(zhí)行狀況的信息包括如下信息中的一個,
即,表示是否正在執(zhí)行自動駕駛的信息、表示正在執(zhí)行的自動駕駛的模式的信息、表示從手動駕駛向自動駕駛切換的預定時刻的信息、表示從自動駕駛向手動駕駛切換的預定時刻的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛控制系統(tǒng),其特征在于,
還具有顯示部,該顯示部顯示基于交通信息的圖像,其中所述交通信息由所述處理部加工而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛控制系統(tǒng),其特征在于,
所述自動駕駛控制部根據(jù)由所述處理部加工而成的交通信息,自動地進行速度控制和方向操縱控制中的至少一方來執(zhí)行自動駕駛。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛控制系統(tǒng),其特征在于,
所述自動駕駛控制部根據(jù)由所述處理部加工而成的交通信息,自動地進行速度控制和方向操縱控制中的至少一方來執(zhí)行自動駕駛。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛控制系統(tǒng),其特征在于,
還具有路徑確定部,該路徑確定部根據(jù)由所述處理部加工而成的交通信息,來確定至所設(shè)定的目的地的路徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛控制系統(tǒng),其特征在于,
還具有路徑確定部,該路徑確定部根據(jù)由所述處理部加工而成的交通信息,來確定至所設(shè)定的目的地的路徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛控制系統(tǒng),其特征在于,
還具有路徑確定部,該路徑確定部根據(jù)由所述處理部加工而成的交通信息,來確定至所設(shè)定的目的地的路徑。
8.一種交通信息共享系統(tǒng),其特征在于,
包括權(quán)利要求1所述的車輛控制系統(tǒng)和服務(wù)器裝置,其中,
所述服務(wù)器裝置具有服務(wù)器側(cè)車輛通信部和服務(wù)器側(cè)處理部,其中:所述服務(wù)器側(cè)車輛通信部接收由所述車輛控制系統(tǒng)發(fā)送的信息;所述服務(wù)器側(cè)處理部對由所述服務(wù)器側(cè)車輛通信部獲取到的所述信息進行處理,將其加工成交通信息,并使所述服務(wù)器側(cè)車輛通信部發(fā)送所述加工而成的交通信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的交通信息共享系統(tǒng),其特征在于,
所述車輛控制系統(tǒng)還具有顯示部,該顯示部顯示基于交通信息的圖像,其中所述交通信息是由所述服務(wù)器側(cè)車輛通信部發(fā)送的信息。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的交通信息共享系統(tǒng),其特征在于,
所述自動駕駛控制部根據(jù)由所述服務(wù)器側(cè)車輛通信部發(fā)送的交通信息,自動地進行速度控制和方向操縱控制中的至少一方來執(zhí)行自動駕駛。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的交通信息共享系統(tǒng),其特征在于,
所述自動駕駛控制部根據(jù)由所述服務(wù)器側(cè)車輛通信部發(fā)送的交通信息,自動地進行速度控制和方向操縱控制中的至少一方來執(zhí)行自動駕駛。
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