[發明專利]一種瀝青混合料約束試件車轍試驗裝置及方法有效
| 申請號: | 201710283596.4 | 申請日: | 2017-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN107132137B | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 裴建中;李雪倩;葛敬勇;朱存貞;張久鵬;李蕊 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | G01N3/36 | 分類號: | G01N3/36 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710064 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 車轍試驗裝置 瀝青混合料 待測試件 車轍 橡膠墊 試件 位移傳感器 壓力傳感器 液壓控制箱 標準荷載 金屬板壁 瀝青路面 實際道路 豎向位移 控制器 當量軸 動力箱 環境箱 支撐板 檢測 受力 底座 小車 測量 側面 | ||
1.一種瀝青混合料約束試件車轍試驗裝置,其特征在于,包括環境箱(1)、位于環境箱(1)內的外殼(2)以及位于外殼(2)內的控制器(17)、液壓控制箱(3)、動力箱(9)、支撐板(7)、輪胎(5)、小車、連桿(8)、底座(13)、四個第一橡膠墊、四個第二橡膠墊(11)、側面金屬板壁(20)、用于檢測輪胎(5)與待測試件(12)之間的作用力的壓力傳感器及用于檢測輪胎(5)豎向位移的位移傳感器;
液壓控制箱(3)固定于外殼(2)的頂部,動力箱(9)位于外殼(2)的底部,支撐板(7)的兩端分別固定于外殼(2)的側壁上,小車位于支撐板(7)上,底座(13)固定于小車上,支撐板(7)上開設有槽孔(19),其中,連桿(8)的下端與動力箱(9)相連接,連桿(8)的上端穿過槽孔(19)與小車的底部相連接,底座(13)上表面的中部設有長方形凸臺,四個第一橡膠墊分別正對長方形凸臺的四個側面,第一橡膠墊的側面與長方形凸臺的側面相接觸,長方形凸臺的上表面與四個第一橡膠墊的上表面齊平,待測試件(12)位于長方形凸臺及四個第一橡膠墊上,待測試件(12)的上表面設有四個第二橡膠墊(11),一個第二橡膠墊(11)正對一個第一橡膠墊,側面金屬板壁(20)下端的側面與底座(13)的側面相連接,側面金屬板壁(20)的上端向內彎曲并與第二橡膠墊(11)的上表面相連接,側面金屬板壁(20)側面的中部與待測試件(12)的端面相連接,液壓控制箱(3)的輸出軸通過液壓伸縮桿(4)與輪胎(5)相連接,輪胎(5)位于待測試件(12)上;
控制器(17)與動力箱(9)的控制端、液壓控制箱(3)的控制端、環境箱(1)的控制端、壓力傳感器的輸出端及位移傳感器的輸出端相連接;
小車包括平板(14)以及位于平板(14)底部的車輪(15),其中,車輪(15)位于支撐板(7)上,底座(13)固定于平板(14)上,連桿(8)的上端與平板(14)相連接。
2.根據權利要求1所述的瀝青混合料約束試件車轍試驗裝置,其特征在于,側面金屬板壁(20)下端的側面與底座(13)的側面通過底座緊固螺絲(21)相連接。
3.根據權利要求1所述的瀝青混合料約束試件車轍試驗裝置,其特征在于,控制器(17)包括控制面板(16)、顯示屏(18)及與外界電源相連接的電源線,其中,控制面板(16)與顯示屏(18)、動力箱(9)的控制端、液壓控制箱(3)的控制端、環境箱(1)的控制端、壓力傳感器的輸出端及位移傳感器的輸出端相連接。
4.根據權利要求1所述的瀝青混合料約束試件車轍試驗裝置,其特征在于,側面金屬板壁(20)的上端向內彎曲并通過縱向緊固螺絲(6)與第二橡膠墊(11)的上表面相連接。
5.根據權利要求1所述的瀝青混合料約束試件車轍試驗裝置,其特征在于,側面金屬板壁(20)側面的中部與待測試件(12)的端面通過粘合劑相連接。
6.根據權利要求1所述的瀝青混合料約束試件車轍試驗裝置,其特征在于,底座(13)通過底部螺絲固定于平板(14)上。
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