[發明專利]溝蓋板起吊裝置在審
| 申請號: | 201710283109.4 | 申請日: | 2016-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN106892363A | 公開(公告)日: | 2017-06-27 |
| 發明(設計)人: | 李奇元 | 申請(專利權)人: | 淮安正天新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/18 | 分類號: | B66C23/18;B66C23/84;B66C23/82;B66C1/12;H02G1/00;B60P3/00 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 牟炳彥 |
| 地址: | 223100 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓋板 起吊 裝置 | ||
1.溝蓋板起吊裝置,包括運輸車(1)、運輸車后架(2)、旋轉裝置(3)、卷揚(4)、起吊臂(5)、油缸(6)、卡板裝置(7)、液壓站(9)和鋼絲繩(101),所述運輸車后架(2)與運輸車(1)連接,所述旋轉裝置(3)固定設置在運輸車(1)上,所述起吊臂(5)以鉸接的方式設置在旋轉裝置(3)上,所述油缸(6)兩端分別與旋轉裝置(3)和起吊臂(5)通過鉸接的方式連接,所述卷揚(4)固定設置在運輸車(1)上,所述鋼絲繩(101)一端設置在卷揚(4)上另一端經過起吊臂(5)上的滑輪后與卡板裝置(7)連接,所述液壓站(9)固定設置在運輸車(1)上,其特征在于:
所述運輸車(1)包括運輸車前架(11)、敲擊錘槽(14)、馬達定位座(15)和支座(16)、車輪架(17)和車輪(18),所述車輪架(17)固定設置在運輸車前架(11)下側,所述車輪(18)固定設置在車輪架(17)上,所述敲擊錘槽(14)設置在運輸車前架(11)上,所述馬達定位座(15)固定設置在敲擊錘槽(14)兩側且位于運輸車前架(11)上側,所述支座(16)固定設置在敲擊錘槽(14)兩側且位于運輸車前架(11)下側;
還包括敲擊裝置(8),所述敲擊裝置(8)包括敲擊錘馬達(81)、曲臂搖桿機構(82)和敲擊錘(83),所述敲擊錘馬達(81)固定設置在馬達定位座(15)上且與曲臂搖桿機構(82)的一端連接,所述曲臂搖桿機構(82)另一端設置在支座(16)上且與敲擊錘(83)固定連接。
2.根據權利要求1所述的溝蓋板起吊裝置,其特征在于:所述旋轉裝置(3)包括旋轉板(31)、固定墊板(32)、旋轉馬達(33)、小齒輪(34)、內齒大齒輪(35)和定位件(36),所述固定墊板(32)固定設置在運輸車(1)上,所述旋轉板(31)設置在固定墊板(32)上,所述旋轉馬達(33)設置在旋轉板(31)上且旋轉馬達(33)的轉軸與小齒輪(34)連接,所述定位件(36)固定設置在旋轉板(31)上且套設在旋轉馬達(33)的轉軸上,所述內齒大齒輪(35)固定設置在運輸車(1)上且與小齒輪(34)對應設置。
3.根據權利要求1所述的溝蓋板起吊裝置,其特征在于:所述卡板裝置(7)包括卡板裝置下板(71)、卡板油缸(72)、抓手連板(73)、鋼絲繩上軸(74)、軸承蓋(75)、深溝球軸承(76)和抓手(77),所述卡板裝置下板(71)的四角開設相互對應的活動槽且中心設置環形凸起,所述卡板油缸(72)數量為兩個且相互平行,所述卡板油缸(72)固定設置在卡板裝置下板(71)上且兩端分別與抓手連板(73)固定連接,所述抓手連板(73)兩端分別固定抓手(77),所述抓手(77)通過卡板裝置下板(71)上的活動槽延伸到卡板裝置下板(71)下側,所述鋼絲繩上軸(74)為T字型且設置在卡板裝置下板(71)上的環形凸起內,所述深溝球軸承(76)設置在卡板裝置下板(71)上的環形凸起內,所述軸承蓋(75)套設在鋼絲繩上軸(74)上且固定設置在卡板裝置下板(71)上的環形凸起上。
4.根據權利要求3所述的溝蓋板起吊裝置,其特征在于:所述抓手(77)包括抓手本體(771)和橡膠片(772),所述橡膠片(772)固定設置在抓手本體(771)上。
5.根據權利要求1所述的溝蓋板起吊裝置,其特征在于:所述運輸車(1)還包括燕尾槽(12)和前凸起(13);所述運輸車后架(2)包括連接板(21)、燕尾鍵(22)、后凸起(23)和把手(24);所述燕尾槽(12)設置在運輸車前架(11)上,所述前凸起(13)設置在運輸車前架(11)兩側且對應設置,所述燕尾鍵(22)與連接板(21)固定連接且與燕尾槽(12)相對應,所述后凸起(23)固定設置在連接板(21)兩側且與前凸起(13)相對應,所述把手(24)與連接板(21)固定連接。
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