[發(fā)明專利]繼電器粘連檢測方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710281788.1
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN108802605A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳德清;吳幸;趙飛
• 申請（專利權(quán)）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

本發(fā)明實施例提供了一種繼電器粘連檢測方法及系統(tǒng)。本發(fā)明實施例通過在第一繼電器和第二繼電器斷開、且第三繼電器閉合時，在指定時間內(nèi)多次采集負載兩端的第二電壓；當(dāng)?shù)诙妷旱臄?shù)值變化滿足指定條件時，判斷第二繼電器為粘連故障，其中，第二繼電器為主負繼電器，利用主負繼電器外側(cè)采樣電壓的變化，對主負繼電器的粘連進行診斷，以便在診斷出粘連故障時能夠及時進行相應(yīng)處理，從而能夠避免主負繼電器出現(xiàn)粘連故障產(chǎn)生的安全隱患，因此在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)中電動汽車高壓回路的主負繼電器出現(xiàn)粘連故障導(dǎo)致產(chǎn)生安全隱患的問題。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本方案涉及電路技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種繼電器粘連檢測方法及系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】

電動汽車以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，對環(huán)境的影響相對于傳統(tǒng)汽車而言要小很多，因此具有廣闊的應(yīng)用前景。

由于電動汽車主要使用電能，因此，提供動力的高壓回路是電動汽車的重要組成部分。圖1是電動汽車高壓回路的電路結(jié)構(gòu)示例圖。參見圖1，高壓回路包括電池組PACK、第一繼電器K1、負載(包括并聯(lián)的電容C和第二電阻R2)和第二繼電器K3組成的回路，其中，第一繼電器K1與電池組V的正極連接，第二繼電器K3與電池組PACK的負極連接。參見圖1，高壓回路還包括第三繼電器K2和第一電阻R1組成的串聯(lián)支路，該串聯(lián)支路與第一繼電器K1并聯(lián)。其中，第一繼電器K1為主正繼電器，第二繼電器K3為主負繼電器，第三繼電器K2為預(yù)充繼電器，第一電阻R1為預(yù)充電阻。

高壓回路正常工作時，車上人員是安全的。當(dāng)高壓回路處于工作狀態(tài)，汽車出現(xiàn)碰撞等事故時，為防止高壓回路給車上人員造成危險，需要通過主負繼電器來及時斷開高壓回路。然而，主負繼電器在經(jīng)過長時間使用后，可能出現(xiàn)粘連故障，使得高壓回路無法斷開，從而產(chǎn)生安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

有鑒于此，本方案實施例提供了一種繼電器粘連檢測方法及系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中電動汽車高壓回路的主負繼電器出現(xiàn)粘連故障導(dǎo)致產(chǎn)生安全隱患的問題。

第一方面，本方案實施例提供一種繼電器粘連檢測方法，應(yīng)用于高壓回路，所述高壓回路包括電池組、第一繼電器、負載和第二繼電器組成的回路，所述第一繼電器與所述電池組的正極連接，所述第二繼電器與所述電池組的負極連接，還包括第三繼電器和第一電阻組成的串聯(lián)支路，所述串聯(lián)支路與所述第一繼電器并聯(lián)，所述方法包括：

在所述第一繼電器和所述第二繼電器斷開、且所述第三繼電器閉合的情況下，在指定時間內(nèi)多次采集所述負載兩端的第二電壓；

當(dāng)?shù)诙妷旱臄?shù)值變化滿足指定條件時，判斷所述第二繼電器為粘連故障。

如上所述的方面和任一可能的實現(xiàn)方式，進一步提供一種實現(xiàn)方式，在所述第一繼電器和所述第二繼電器斷開、且所述第三繼電器閉合的情況下，在指定時間內(nèi)多次采集所述負載兩端的第二電壓之前，所述方法還包括：

在所述第一繼電器、所述第二繼電器和所述第三繼電器均閉合的情況下，采集所述負載兩端的第一電壓；

在所述第一電壓與所述電池組電壓之間的差異大于第一閾值時，執(zhí)行在所述第一繼電器和所述第二繼電器斷開、且所述第三繼電器閉合的情況下，在指定時間內(nèi)多次采集所述負載兩端的第二電壓的步驟。

如上所述的方面和任一可能的實現(xiàn)方式，進一步提供一種實現(xiàn)方式，所述方法還包括：

當(dāng)?shù)诙妷旱臄?shù)值變化不滿足所述指定條件時，判斷所述第二繼電器沒有粘連故障。

如上所述的方面和任一可能的實現(xiàn)方式，進一步提供一種實現(xiàn)方式，判斷所述第二繼電器為粘連故障之后，所述方法還包括：

輸出粘連故障提示信息。