[發(fā)明專(zhuān)利]防滑釘以及充氣輪胎

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710281258.7
• 申請(qǐng)日: 2017-04-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107336568B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 松本賢一
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 橫濱橡膠株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): B60C11/16
• 分類(lèi)號(hào): B60C11/16
• 代理公司: 北京市中咨律師事務(wù)所 11247
• 代理人: 段承恩;楊光軍

1.一種防滑釘，用于埋入在充氣輪胎的胎面部設(shè)置的釘埋入用孔，其特征在于，

具有：

頂端部，其具有與路面接觸的頂端部頂端面；和

軀干部，其保持所述頂端部，并在一個(gè)方向上延伸，

所述軀干部具備：

上部凸緣，其在所述軀干部的一端固定所述頂端部；和

下部凸緣，其設(shè)置于所述軀干部的與所述上部凸緣相反的一側(cè)的位置，

所述上部凸緣的所述頂端部所突出的上端面包括凹面，該凹面具備隨著接近所述頂端部的突出基部而向所述下部凸緣側(cè)呈彎曲狀地凹陷的、平滑的傾斜面，

所述頂端部具有在所述軀干部的延伸方向上延伸的中心軸，在以與所述頂端部的中心軸平行且包含所述中心軸的方式將所述上部凸緣以及所述頂端部切斷的切斷面上，將所述延伸方向中的朝向所述頂端部頂端面?zhèn)鹊姆较蛟O(shè)為y方向，將與所述延伸方向正交的方向中的朝向所述防滑釘?shù)耐鈧?cè)的方向設(shè)為x方向，

將所述頂端部的突出基部的位置設(shè)為原點(diǎn)時(shí)，

與所述傾斜面相對(duì)應(yīng)的曲線(xiàn)或直線(xiàn)的、任意的位置A處的相對(duì)于所述x方向的傾斜角度，

比以在所述x方向上與所述原點(diǎn)位于相同位置的所述頂端部頂端面上的點(diǎn)為焦點(diǎn)的拋物線(xiàn)上的、在所述x方向上與所述位置A位于相同位置處的相對(duì)于所述x方向的傾斜角度大。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑釘，

所述傾斜面相對(duì)于與所述延伸方向正交的正交平面的傾斜角度隨著接近所述頂端部的突出基部而變小。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑釘，

所述上端面具備與所述軀干部的延伸方向正交的基準(zhǔn)平面，所述凹面被所述基準(zhǔn)平面包圍。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑釘，

所述凹面的最凹陷的位置的深度為0.3mm以上且2.0mm以下。

5.一種防滑釘，用于埋入在充氣輪胎的胎面部設(shè)置的釘埋入用孔，其特征在于，

具有：

頂端部，其具有與路面接觸的頂端部頂端面；和

軀干部，其保持所述頂端部，并在一個(gè)方向上延伸，

所述軀干部具備：

上部凸緣，其在所述軀干部的一端固定所述頂端部；和

下部凸緣，其設(shè)置于所述軀干部的與所述上部凸緣相反的一側(cè)的位置，

所述上部凸緣的所述頂端部所突出的上端面包括凹面，該凹面具備隨著接近所述頂端部的突出基部而向所述下部凸緣側(cè)呈彎曲狀地凹陷的、平滑的傾斜面，

所述頂端部具有在所述軀干部的延伸方向上延伸的中心軸，在將通過(guò)所述中心軸且與所述中心軸正交的直線(xiàn)上的、從所述上部凸緣的邊緣到所述頂端部的突出基部的位置的距離設(shè)為距離W1，將與所述中心軸正交的所述直線(xiàn)上的、從所述凹面的凹陷開(kāi)始位置到所述頂端部的突出基部的位置的距離設(shè)為距離W2時(shí)，W2/W1為0.3～0.5。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防滑釘，

所述傾斜面相對(duì)于與所述延伸方向正交的正交平面的傾斜角度隨著接近所述頂端部的突出基部而變小。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防滑釘，

所述上端面具備與所述軀干部的延伸方向正交的基準(zhǔn)平面，所述凹面被所述基準(zhǔn)平面包圍。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防滑釘，

所述凹面的最凹陷的位置的深度為0.3mm以上且2.0mm以下。

9.一種充氣輪胎，其特征在于，

具備：

設(shè)置有防滑釘安裝用孔的胎面部；和

安裝于所述防滑釘安裝用孔的、權(quán)利要求1～8中任一項(xiàng)所述的防滑釘。