[發明專利]一種電桿鋼模用跑輪

有效

• 申請號: 201710279744.5
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN107009505B
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 楊雙全
• 申請（專利權）人: 如皋市福鍇金屬制品有限公司
• 主分類號: B28B21/80
• 分類號: B28B21/80;B28B21/82;B28B21/30
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 崔立青

本發明公開了一種電桿鋼模用跑輪，包括輪體，輪體包括第一輪體和第二輪體，將第一輪體和第二輪體連接在一起的第一連接件和第二連接件，以及可拆卸地連接在第一輪體的外側面的第一防磨件和第二防磨件；第一輪體的外側面、第二輪體的外側面、第一連接件的外側面、第二連接件的外側面、第一防磨件的外側面和第二防磨件的外側面位于同一圓柱面上。在跑輪運轉時，第一安裝縫隙相鄰的第一連接件的一端以及第一防磨件的一端會形成凹陷，并在第二安裝縫隙相鄰的第二連接件的一端以及第二防磨件的一端會形成凹陷，當上述凹陷擴大到一定程度時，將第一連接件、第二連接件、第一防磨件與第二防磨件進行更換，避免整個跑輪的更換，減少電桿的制造費用。

技術領域

本發明涉及一種用于制備離心成型的水泥電桿的跑輪。

背景技術

跑輪是離心成型水泥電桿的動力傳遞部分，由于進料和脫模的需要，模具分為底模和面模兩部分，跑輪相應地分為上下兩半，分別與底模和面模連成整體，合起來后與模殼同心。跑輪是模具的支承點，在水泥制品離心成型時，模具憑跑輪擱置在相應的托輪上，每個跑輪支撐在兩個托輪上，兩個托輪與跑輪呈品字型結構，其中一個托輪為主動輪，另一個托輪為被動輪，該主動輪依靠摩擦力帶動跑輪轉動，并帶動裝著混凝土物料的模具旋轉，使混凝土在離心力場中成型。在跑輪轉動的過程中，帶動作為被動輪的托輪轉動。

在跑輪的工作過程中，跑輪的輪緣會逐漸磨損，由于跑輪有兩道相距180度角的夾縫，夾縫兩邊的棱角會被削去并磨圓，形成凹陷，隨著不斷的磨損，凹陷逐漸加深擴寬，跑輪的外輪廓逐漸向橢圓發展，使跑輪的轉動出現不均勻性，從而使混凝土所受到的離心力呈現規律性的波動，造成水泥電桿的內部結構的密實度不同，影響到電桿的質量，為保證水泥電桿的質量，當跑輪磨損到一定程度后，需要將跑輪進行更換，造成電桿的制造費用較高。

發明內容

本發明的目的在于提供一種跑輪，該跑輪在磨損到移動程度后，可以僅將跑輪的部分部件進行更換，避免對跑輪的整體更換，以降低電桿的制造費用，本發明的具體技術方案如下：

一種電桿鋼模用跑輪，包括輪體，所述輪體包括呈圓弧狀的第一輪體和第二輪體，將第一輪體和第二輪體連接在一起的第一連接件和第二連接件，以及可拆卸地連接在第一輪體的外側面的第一防磨件和第二防磨件；第一輪體的外側面、第二輪體的外側面、第一連接件的外側面、第二連接件的外側面、第一防磨件的外側面和第二防磨件的外側面位于同一圓柱面上；

第一輪體的一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第一凹陷部，第一輪體的另一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第二凹陷部；第二輪體的一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第三凹陷部，第二輪體的另一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第四凹陷部；第一凹陷部與第三凹陷部相對，第二凹陷部與第四凹陷部相對；

第一凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第一抵靠面，第二凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第二抵靠面，第三凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第三抵靠面，第四凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第四抵靠面；

第一防磨件具有一與第一抵靠面相平行的第一抵接面，第二防磨件具有一與第二抵靠面相平行的第二抵接面；第一連接件具有一與第三抵靠面相平行的第三抵接面，第二連接件具有一與第四抵靠面相平行的第四抵接面；

第一連接件的一端位于第一輪體的第一凹陷部內，第一連接件的另一端位于第二輪體的第三凹陷部內，且第三抵接面與第三抵靠面相抵接；

第二連接件的一端位于第一輪體的第二凹陷部內，第二連接件的另一端位于第二輪體的第四凹陷部內，且第四抵接面與第四抵靠面相抵接；

第一防磨件位于第一輪體的第一凹陷部內，且第一抵接面與第一抵靠面相抵接；第二防磨件位于第一輪體的第二凹陷部內，且第二抵接面與第二抵靠面相抵接；在第一連接件與第一防磨件之間具有第一安裝縫隙，在第二連接件與第二防磨件之間具有第二安裝縫隙。