[發明專利]一種電桿鋼模用跑輪

有效

• 申請號: 201710279744.5
• 申請日: 2017-04-26
• 公開（公告）號: CN107009505B
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 楊雙全
• 申請（專利權）人: 如皋市福鍇金屬制品有限公司
• 主分類號: B28B21/80
• 分類號: B28B21/80;B28B21/82;B28B21/30
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 崔立青

1.一種電桿鋼模用跑輪，包括輪體，其特征在于，所述輪體包括呈圓弧狀的第一輪體和第二輪體，將第一輪體和第二輪體連接在一起的第一連接件和第二連接件，以及可拆卸地連接在第一輪體的外側面的第一防磨件和第二防磨件；第一輪體的外側面、第二輪體的外側面、第一連接件的外側面、第二連接件的外側面、第一防磨件的外側面和第二防磨件的外側面位于同一圓柱面上；

第一輪體的一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第一凹陷部，第一輪體的另一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第二凹陷部；第二輪體的一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第三凹陷部，第二輪體的另一個端部的外側面沿跑輪的徑向向內下凹形成第四凹陷部；第一凹陷部與第三凹陷部相對，第二凹陷部與第四凹陷部相對；

第一凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第一抵靠面，第二凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第二抵靠面，第三凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第三抵靠面，第四凹陷部具有一沿輪體的徑向延伸的第四抵靠面；

第一防磨件具有一與第一抵靠面相平行的第一抵接面，第二防磨件具有一與第二抵靠面相平行的第二抵接面；第一連接件具有一與第三抵靠面相平行的第三抵接面，第二連接件具有一與第四抵靠面相平行的第四抵接面；

第一連接件的一端位于第一輪體的第一凹陷部內，第一連接件的另一端位于第二輪體的第三凹陷部內，且第三抵接面與第三抵靠面相抵接；

第二連接件的一端位于第一輪體的第二凹陷部內，第二連接件的另一端位于第二輪體的第四凹陷部內，且第四抵接面與第四抵靠面相抵接；

第一防磨件位于第一輪體的第一凹陷部內，且第一抵接面與第一抵靠面相抵接；第二防磨件位于第一輪體的第二凹陷部內，且第二抵接面與第二抵靠面相抵接；在第一連接件與第一防磨件之間具有第一安裝縫隙，在第二連接件與第二防磨件之間具有第二安裝縫隙。

2.根據權利要求1所述的跑輪，其特征在于，

第一輪體的一個端面與第二輪體的一個端面之間形成第一間隙，第一輪體的另一個端面與第二輪體的另一個端面之間形成第二間隙；

在第一輪體的一個端面上設置有第一凹槽，在第一輪體的另一個端面上設置有第二凹槽；

在第二輪體的一個端面上設置有第三凹槽，在第二輪體的另一個端面上設置有第四凹槽；

第一凹槽與第三凹槽相對，第二凹槽與第四凹槽相對；

第一連接件的內側面具有沿跑輪的徑向向內伸出的第一凸起部，所述第一凸起部伸入到所述第一間隙內，在第一凸起部上設置有能夠伸入到第一凹槽與第三凹槽內的第一卡持部；

第二連接件的內側面具有沿跑輪的徑向向內伸出的第二凸起部，所述第二凸起部伸入到所述第二間隙內，在第二凸起部上設置有能夠伸入到第二凹槽與第四凹槽內的第二卡持部。

3.根據權利要求2所述的跑輪，其特征在于，所述第一凹槽與第二凹槽均向內貫穿第一輪體的內側面，所述第三凹槽與第四凹槽均向內貫穿第二輪體的內側面。

4.根據權利要求1所述的跑輪，其特征在于，在第一連接件上開設有第一安裝通孔，在第二連接件上開設有第二安裝通孔，在第一防磨件上開設有第三安裝通孔，在第二防磨件上開設有第四安裝通孔，第一安裝通孔、第二安裝通孔、第三安裝通孔和第四安裝通孔均為沉孔；

所述跑輪還包括第一螺釘、第二螺釘、第三螺釘和第四螺釘；

第一螺釘經第一安裝通孔將第一連接件固定在第一輪體和第二輪體上，第一螺釘向外不超過第一連接件的外側面；

第二螺釘經第二安裝通孔將第二連接件固定在第一輪體和第二輪體上，第二螺釘向外不超過第二連接件的外側面；

第三螺釘經第三安裝通孔將第一防磨件固定在第一輪體上，第三螺釘向外不超過第一防磨件的外側面；

第四螺釘經第四安裝通孔將第二防磨件固定在第一輪體上，第四螺釘向外不超過第二防磨件的外側面。