[發明專利]車門護板地圖袋

有效

• 申請號: 201710278356.5
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN108725328B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發明（設計）人: 古靜;孫玉紅;胡遠航;張志龍;齊賀;王軍號;刁芳芳
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/00
• 分類號: B60R7/00
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 蘇培華

本發明提供了一種車門護板地圖袋，由車門護板下本體承載地圖袋組件，地圖袋組件包括：地圖袋殼體、弧形齒條、齒輪和齒輪壓盤，其中齒輪壓盤覆蓋齒輪；弧形齒條設置在地圖袋殼體上，齒輪可以繞著弧形齒條的齒軌旋轉，通過外力作用下，由地圖袋組件包括的地圖袋殼體、弧形齒條、齒輪和齒輪壓盤配合完成地圖袋組件的開啟和關閉功能，本發明所述的一種車門護板地圖袋，實現了地圖袋的開啟、閉合功能，同時也提高了用戶體驗。

技術領域

本發明涉及汽車配件技術領域，特別涉及一種車門護板地圖袋。

背景技術

汽車地圖袋是一種廣泛應用于各種型號汽車的配件，通常用于收納物品，并在汽車行駛的過程中，對地圖袋中的收納物進行固定。

目前，汽車門護板的地圖袋為一體式結構設計，通常將地圖袋直接固定在門護板的下本體，保持地圖袋上開口的開啟狀態，當乘客需要進行物品收納時，直接將物品由地圖袋的上開口收納進地圖袋。

目前汽車門護板的地圖袋沒有開啟、閉合的功能，地圖袋直接附著在汽車門護板上，在外觀上缺乏整體性，且收納物的取拿不便，用戶體驗較差。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種車門護板地圖袋，以解決現有技術中的地圖袋沒有開啟、閉合功能，用戶體驗較差的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種車門護板地圖袋，所述車門護板地圖袋包括：

車門護板下本體和地圖袋組件，所述車門護板下本體承載所述地圖袋組件；

所述地圖袋組件包括：地圖袋殼體、弧形齒條、齒輪和齒輪壓盤，

所述齒輪和所述齒輪壓盤與所述車門護板下本體連接，所述齒輪壓盤覆蓋所述齒輪，所述弧形齒條設置在所述地圖袋殼體上，所述齒輪繞著所述弧形齒條的齒軌旋轉，所述地圖袋組件具有開啟和關閉兩種狀態。

進一步的，在所述齒輪壓盤相對于所述齒輪的一面設置有第一弧形槽，在所述齒輪相對于所述齒輪壓盤的一面設置有與所述第一弧形槽對應的第二弧形槽，在所述第一弧形槽與所述第二弧形槽之間設置有鎖緊圓球和彈簧；

所述第一弧形槽與所述第二弧形槽配合形成夾緊區域和空曠區域；

當所述地圖袋組件由關閉狀態變為開啟狀態的過程中，所述鎖緊圓球由所述空曠區域向所述夾緊區域移動，當開啟至最大開啟狀態時，所述鎖緊圓球被固定于所述夾緊區域；

當所述地圖袋組件由開啟狀態變為關閉狀態的過程中，若所述地圖袋殼體處于最大開啟狀態，通過向所述地圖袋殼體施加外力，所述彈簧將所述鎖緊圓球由所述夾緊區域推向所述空曠區域。

進一步的，所述第一弧形槽的數量為兩個，所述第二弧形槽的數量為兩個。

進一步的，所述車門護板地圖袋還包括：

回位彈簧，

所述回位彈簧的一端固定于設置在所述車門護板下本體上的回位彈簧卡緊槽中，所述回位彈簧的另一端固定于設置在所述地圖袋殼體上的回位銷軸上；

當所述地圖袋組件由關閉狀態開啟至最大開啟狀態的過程中失去受力時，所述回位彈簧用于通過所述回位彈簧儲存的彈性勢能將所述地圖袋殼體回位閉合。

進一步的，所述回位彈簧卡緊槽與所述車門護板下本體一體成型，所述回位銷軸與所述地圖袋殼體一體成型。

進一步的，所述車門護板地圖袋還包括：

緩沖塊，所述緩沖塊分別設置在所述車門護板下本體的兩側，在所述地圖袋組件處于關閉狀態時，所述緩沖塊與所述地圖袋殼體接觸。