[發明專利]V字型活塞連桿液壓馬達

在審

• 申請號: 201710278261.3
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN106917789A
• 公開（公告）日: 2017-07-04
• 發明（設計）人: 陳海泉;吳俊杰;王生海;孫玉清;張金男;李文華;喬衛亮;陳鑫陽
• 申請（專利權）人: 大連海事大學
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/18
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司21212
• 代理人: 高永德,李洪福

1.V型活塞連桿液壓馬達，包括機座(1)、連桿(2)、抱瓦(3)、偏心輪(4)、主軸承(5)、6個以上液壓缸、架缸體、連接油路(9)、配流盤(10)、主軸(11)和液壓控制油路，每個液壓缸包括液壓缸套(6)和活塞(8)，活塞(8)安裝在液壓缸套(6)內，活塞(8)頭部安裝密封裝置，活塞(8)頂部、液壓缸套(6)與缸蓋構成密封油腔，液壓缸通過連接油路(9)與配流盤(10)連接，配流盤(10)按規定的順序向各個液壓缸供油，配流盤(10)的高壓腔和低壓腔分別與液壓控制油路的a端口和b端口連通，機座(1)是矩形殼體，矩形殼體兩端面上開有主軸安裝孔，主軸(11)的兩端通過兩個主軸承(5)安裝在機座(1)的主軸安裝孔上，主軸(11)的兩端伸出機座(1)；架缸體(7)下表面安裝在機座(1)上表面上，與機座(1)上表面相配合；偏心輪(4)與主軸(11)相連，每一個液壓缸與一個偏心輪(4)相對應；抱瓦(3)安裝在偏心輪(4)外緣上，與偏心輪(4)滑動配合；連桿(2)是二連桿，連桿(2)的小端通過活塞銷與活塞(8)連接，連桿(2)大端側面是凹形圓柱面,連桿(2)大端的凹形圓柱面緊貼在偏心輪(4)外邊緣上，用抱瓦(3)箍住，使連桿(2)大端不與偏心輪(4)脫離；配流盤(10)安裝在主軸(11)一端伸出機座(1)的軸上，主軸(11)與配流盤(10)同步旋轉，其特征在于：所述架缸體是V型架缸體(7)，V型架缸體(7)是橫斷面為梯形的殼體，V型架缸體(7)的兩個斜面上對稱開有液壓缸安裝孔；所述液壓缸安裝在V型架缸體(7)的液壓缸安裝孔內，液壓缸套(6)置于V型架缸體(7)的斜面外，液壓缸套(6)與斜面垂直，液壓缸套(6)呈V字型排列，活塞(8)置于V型架缸體(7)內，一對對稱安裝的液壓缸為一組。

2.如權利要求1所述V型活塞連桿液壓馬達，其特征在于：所述液壓缸組數為n組，n≥3，同一組兩個液壓缸對應的偏心輪安裝的偏心輪偏轉角度差為后一輪領先前一輪(360°/2n)-60°，相鄰兩組液壓缸對應的偏心輪安裝的偏心輪偏轉角度差為360°/n。

3.如權利要求1所述V型活塞連桿液壓馬達，其特征在于：所述配流方式采用高壓共軌供油方式。