[發(fā)明專利]一種道路橋梁裂縫加固裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710276533.6
• 申請日: 2017-04-16
• 公開（公告）號: CN107059659B
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙潔
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市余慶堂加固科技有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C23/09
• 代理公司: 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504
• 代理人: 宋林清

本發(fā)明公開了一種道路橋梁裂縫加固裝置，包括一組內(nèi)部連接條，所述內(nèi)部連接條頂部設(shè)置有一組滑軌，頂部蓋板的底部開設(shè)有一組滑槽，所述內(nèi)部連接條上穿裝有一組連接條定位螺栓，所述內(nèi)部連接條的底部設(shè)置有一組齒牙，兩個(gè)內(nèi)部連接條通過一組拉力彈簧連接，所述內(nèi)部連接條的底部還設(shè)置有穿裝桿座，所述穿裝桿座與鋼筋架穿裝桿配合，所述鋼筋架穿裝桿中部穿裝有鋼筋架，所述頂部蓋板的外緣上穿裝有一組蓋板定位螺栓，所述頂部蓋板的下表面外緣位置上還設(shè)置有一體結(jié)構(gòu)的環(huán)狀邊。該道路橋梁裂縫加固裝置可良好的完成裂縫加固，對裂縫進(jìn)行修復(fù)，在不重新鋪設(shè)路面的前提下保證裂縫路面的通過并防止裂縫損壞加劇，制作成本低，加固效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及裂縫加固裝置領(lǐng)域，具體為一種道路橋梁裂縫加固裝置。

背景技術(shù)

道路和橋梁長期使用后，會因?yàn)橛参锏淖矒簟崦浝淇s等原因受到損害而產(chǎn)生裂縫，裂縫產(chǎn)生后，受損處的強(qiáng)度會降低，承重性大打折扣，而且更容易因?yàn)橛晁治g，不對裂縫處加以處理的話，損傷會不斷擴(kuò)大，最終導(dǎo)致道路或橋梁需要大修甚至報(bào)廢的情況。現(xiàn)需要一種裂縫加固裝置來避免道路或橋梁的裂縫不斷擴(kuò)大影響路橋的使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種道路橋梁裂縫加固裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種道路橋梁裂縫加固裝置，包括一組內(nèi)部連接條和一個(gè)頂部蓋板，所述內(nèi)部連接條頂部設(shè)置有一組滑軌，所述頂部蓋板的底部開設(shè)有一組滑槽，所述滑軌與滑槽配合，所述內(nèi)部連接條上穿裝有一組連接條定位螺栓，所述內(nèi)部連接條的底部設(shè)置有一組齒牙，兩個(gè)內(nèi)部連接條通過一組拉力彈簧連接，所述內(nèi)部連接條的底部還設(shè)置有穿裝桿座，所述穿裝桿座與鋼筋架穿裝桿配合，所述鋼筋架穿裝桿中部穿裝有由一組橫筋和一組豎筋綁扎而成的鋼筋架，所述頂部蓋板的外緣上穿裝有一組蓋板定位螺栓，所述頂部蓋板的下表面外緣位置上還設(shè)置有一體結(jié)構(gòu)的環(huán)狀邊。

優(yōu)選的，所述橫筋和豎筋綁扎而成的鋼筋架作為水泥的骨架結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)部連接條設(shè)置在裂縫清理坑的兩邊并通過所述連接條定位螺栓固定。

優(yōu)選的，所述內(nèi)部連接條和所述頂部蓋板上均開設(shè)有沉頭孔，所述連接條定位螺栓和所述蓋板定位螺栓均與所述沉頭孔適配。

優(yōu)選的，所述內(nèi)部連接條的一側(cè)可拆卸連接有彈簧座，所述拉力彈簧的兩端均與所述彈簧座配合，所述彈簧座上設(shè)置有臺階，所述臺階上穿裝有連接螺栓，所述彈簧座通過所述連接螺栓與所述內(nèi)部連接條可拆卸配合。

優(yōu)選的，所述鋼筋架穿裝桿上螺接有一組調(diào)節(jié)螺母，所述調(diào)節(jié)螺母與所述橫筋和豎筋綁扎而成的鋼筋架配合。